MaximumMT

J'ouvre ce post car j'aimerai savoir si vous connaissez les carrosseries adaptables sur le E-Revo (brushless) : marques, références, avis, conseils, etc...
Ca serait cool de faire ici une liste de toutes les carros qui peuvent se monter sur cette machine...

les m^mes que pour les revo 3.3

les m^mes que pour les revo 3.3

Il n'y a pas la découpe du moteur pour les 3.3 ?........ et cela n'indique pas lesquelles !

la caro d'origine aura les découpes mais si tu prends une proline par exemple il n'y a pas les découpes

Merci camarade !!! Je viens d'aller voir sur Proline, mais je n'aime pas trop les styles... les carros HPI n'ont pas l'air d'avoir bonne réputation ou je me trompe (lexan plus fragile ?) ?

et puis pour savoir lesquelles tu cherchen c'est pas bien compliqué..il doit déjà y a voir des tonnes de post a ce sujet sur le forum.

oui, les hpi sont trop fragile. après tu as aussi les parma, Jconcept...

@+

A la rubrique "E-Revo & Summit", je n'ai vu aucun post traitant du sujet...

pour ça que j'ai dit que c'était les m^mes que pour le REVO 3.3..et là il y as des sujet......

sarkanaby a écrit :Merci camarade !!! Je viens d'aller voir sur Proline, mais je n'aime pas trop les styles... les carros HPI n'ont pas l'air d'avoir bonne réputation ou je me trompe (lexan plus fragile ?) ?

oublis.... HPI est deux fois plus fragile qu'une proline, j'ai craqué a une époque pour une carro HPI, en 1h elle était morte elles sont trop fine, belle mais fragile

Proline pour moi et rien d'autre, en plus je les trouve pas mal du tout

Pareil jamais été déçu des carro proline, vraiment de la bonne qualité.

Après tout débat de l'utilisation si c'est pour rouler pépère ou de l'expo fait toi plaisir avec du HPI si le modèle est uniquement dispo chez eux mais si c'est pour l'utilisation courante prend du costaud.

++

+ 1 soyann
Carro HPI pas costaud pour le bach........ ma plymouth n'a pas tenu longtemps.

Je vais donc donc écouter la voix de la sagesse... vu comment je roule PAS DE HPI !!! Chez Proline, j'ai vu que les carros était désignées pour les Revo OU/ET E-revo... donc apparement, celles qui vont sur un 3.3 n'irait pas forcement sur un E-revo...

CELLE-CI me plairait bien, mais elle est indiqué pour le Revo, pas le E-Revo.......... qu'en pensez-vous ? Pourrait-elle s'adapter sans trop de galère ?

elle est trop courte, elle est pour revo 2.5..

Dommage, moi qui aime plutôt les carros de mon époque et avant !!!

pour toi, il te faut du 3.3

Et il y a combien de tailles de carro différentes pour revo?

Wilz a écrit :Et il y a combien de tailles de carro différentes pour revo?

deux il me semble les carro du revo d'origine et les carro du 3.3 si je dis pas de connerie

le 3.3 est pas d'origine

ouai, il y en as 2, pour le revo 2.5 et pour revo 3.33.

@+

jerome.nimo a écrit :le 3.3 est pas d'origine

quoi?

tu as dit les carro du revo d'origine et celle du 3.3, celà sous entend que le 3.3 n'est pas un révo d'origine...
Sinon, ne pas oublié qu'il y a 2 types de révo les 2.5 et 3.3.
@+