MaximumMT

Bonjour a tous, après avoir goûté aux joies des électrons sur mon 1/18è converti en BL, j'envisage de plus en plus d'investir dans un engin un peu plus conséquent, un buggy 1/10è en l' occurrence.
J'aimerais donc savoir si quelqu'un avait des retours sur le Lazer ZX5 BL, la réputation de Kyosho n'étant plus a faire, je me dis que je ne prends pas trop des risques.
http://www.modelsport.co.uk/?CallFuncti ... emID=32159
a+

j'ai un peu peur pour la transmission....

sinon, c'est un super BL dessus..mais vaux mieux un chassis blinder sur la transmission (asso B44, yokomo.....)

@+

jerome.nimo a écrit :j'ai un peu peur pour la transmission....

sinon, c'est un super BL dessus..mais vaux mieux un chassis blinder sur la transmission (asso B44, yokomo.....)

@+

si la transmission est la meme que sur le zx 5 sp ,ça tient bien!et le chassis est ok!

c'est la trabnsmission de base.... :S

@+

OK merci a vous, j'ai bien fait de pas m'emballer, je n'ai pas envie d'acheter sur un coup de tête et être emmerdé à fiabiliser a gogo.
Asso c'est une valeur sûre aussi, mais le pas Américain et les outils qui vont bien, ça me le fait bof.
Yokomo, je connais de nom, ça a l'air d'avoir bonne réputation mais a part ça ...
Du coup je ne sais pas si il vaut mieux acheter un chassis conventionnel et le convertir en BL ou acheter RTR.
Des idées pour m'aiguiller ?
a+

J'ai monté un bl sur une Losi XXX full graffite, cela passe tres bien (mon bl est pas vraiment adapté (mamba max 7700) ).
En revanche cela donne une machine + fragile.
Lorsque je l'ai acheté j'ai longuement hesiter avec une kyosho.

bonjour à tous

je possede un zx5 sp sur lequel j'ai greffé un mamba max avec moteur 5700 et lipo 3s,et ça tourne très bien!aucun souci de transmission;juste un train avant cassé ainsi qu'une tour de suspension avant,mais c'est le pilote qui est en cause,pas le materiel!
par contre ça bouffe du pneu!

voila voila

@+

hatchcock a écrit :bonjour à tous

je possede un zx5 sp sur lequel j'ai greffé un mamba max avec moteur 5700 et lipo 3s,et ça tourne très bien!aucun souci de transmission;juste un train avant cassé ainsi qu'une tour de suspension avant,mais c'est le pilote qui est en cause,pas le materiel!
par contre ça bouffe du pneu!

voila voila

@+

arf, c'est malin, je sais plus moi maintenant
ça demande réflexion, c'était quand-même un gros coup de cœur cette voiture.
a+

salut

je roule avec un Lazer ZX5 BL et aucun soucis de transmission. Il faut juste caler correctement les pignons coniques et verifier que les diffs ne soient pas trop libre.
par contre comme dis plus haut: on mange du pneus, sinon , jamais rien cassé


Config : chassis ZX5 + kit carbone KMC
moteur : EZrun 5,5T (6000 KV)
accus : lipo 2S/ 4200
une petite photo