MaximumMT

salut a tous
Voila sur un savage x avec moteur k5.9 quel couronne/cloche auriez vous mis sachant que j ai déjà essayé la couronne de 47T avec une cloche de 18 dents résulta aucune puissance au démarrage mes par contre super vitesse de pointe
Merci d’avance

salut
une cloche de 16 devrait etre bien

tout en gardant la couronne de 47?

Ca risque d'etre un peu juste quand meme une couronne de 47

Salut,

52/16 sur le Xl... 49/17 sur le miens qui est monté avec une boîte 3 et un Axial .32 (5,2cm3) rapport le plus proche du XL ou 47/15 (SAV X SS 47/17 à l'origine). Bon compromis pour les démarrages et vitesse de pointe élevée (je bats les Baja 5B SS)

Alfayo74fr a écrit :Salut,

52/16 sur le Xl... 49/17 sur le miens qui est monté avec une boîte 3 et un Axial .32 (5,2cm3) rapport le plus proche du XL ou 47/15 (SAV X SS 47/17 à l'origine). Bon compromis pour les démarrages et vitesse de pointe élevée (je bats les Baja 5B SS)

Salut,

ont parle Savage , Baja , ont parle HPI , rapport cloche couronne , et bien ça tombe bien , surtout quand je voie (je bats les Baja 5B SS) , j'ai la chance d'avoir un fichier .XLS pour le calcule de la Vmax , le Axial .32 je connais aussi , d'ailleur bon gros moulin coupleux mais ne prend pas beaucoup de tours comparé a certain .28 , bref compte sur 32000 trm maxi , ensuite avec un BV3 et un rapport de 49X17 et les 170 mm d'un pneu de XL , le tout avec un réglage moteur aux petit oignons et un réso autre que l'origine il sera possible de dépasser les 70 Klm/h , a coté un Baja fait encore mieux avec 77 klm/h GPS sur les 120 milles dans le desert , bref battre a plat de couture un Baja en Vmax c'est très dur avec un Savage , meme avec un Twin .

exemple avec une photo du GPS pendant ce périple http://www.hpiracing.com/news/2007022101/

vidéo http://www.youtube.com/watch?v=4cGqFOHico0

Salut Merka

Moi aussi j`ai le Moteur K 5.9 du Savage XL. Je roule avec 49T/15T et ça décole très bien même qui lève du devant facilement.

Merci pour vos réponce
vais essayé et vous tien au courant
a+

salut, moi jai un savage x ss avec moteur k4.6; quel serait le meilleur compromis couronne/cloche pour avoir le plus de patate possible au demarrage ? la vitesse de pointe ne minteresse pas vraiment voir pas dutout, le terrain est beaucoup trop court.
merci

salut

amusez vous avec mon ficjier XLS :

http://mezigstore.com/plus/calculrappor ... vage25.xls

il permet de tout parametrer comem vous le voulez pour vous donner la vitesse theorique de la machine.

++

quelqun a til une réponce pour moi ?
merci

tu mets des petites roues, un cloche de 13, une courone de 56 ou meme plus gros et tu verras, tu n'avancera pas vite, mais alors tu partiras en weeling.

Le tout c'est de comprendre comment velo

- ton moteur = tes jambes = donne la force
- le plateau avec les pedales du velo = cloche moteur
- la couronne centrale = les pignon de roue AR du velo

comme en velo quand tu demare en grand plateau tu ne part pas en wheeling, alors tu fais quoi ? petit plateau/Grand pignon ? ben la c'est pareil.

++

merci mezig !
jai une cloche renf. sous la main en 15dents, juste pour voir la différence; il y aura donc quanmeme plus de patate meme avec la couronne d'origine ?!
merci