MaximumMT

Mon E-maxx devrait arriver bientôt (c'est long) et j'aurai quelques question sur les premiers achats à effectuer en se qui concerne les accus et le chargeur

2 résonnements me viennent à l'esprit en lisant ce forum très très complet :
En ce qui concerne les accus, je pourrais partir sur des accus de premier prix typé cela par exemple que mon ami Tchukky va recevoir :

8.4V 4200mAh pack de 2 :
http://cgi.ebay.fr/2-NiMH-8-4V-4200mAh- ... .m63.l1177

Le même pack avec un chargeur :
http://cgi.ebay.fr/2-NiMH-8-4V-4200mAh- ... dZViewItem

8.4V 4500mAh pack de 2 :
http://cgi.ebay.fr/Two-8-4V-4500mAh-Hum ... dZViewItem

Le même pack avec un chargeur :
http://cgi.ebay.fr/2-NiMH-8-4V-4500mAh- ... dZViewItem


7.2V 4200mAh pack de 2 :
http://cgi.ebay.fr/2-NiMH-7-2V-4200mAh- ... dZViewItem

7.2v 4500mAh pack de 2 :
http://cgi.ebay.fr/2-Propel-7-2V-4500mA ... dZViewItem

Le même pack avec un chargeur :
http://cgi.ebay.fr/2-Propel-7-2V-4500mA ... dZViewItem


Déjà sur quel tension dois-je partir ? Pour ma part je suis fixé sur le 8.4V, je me trompe peut etre


Après il y à des accus typés les : Team Orion, Trinity EP 4...,
Intellec 4600 (7.2v) : http://www.rcmart.com/catalog/rc-batter ... ath=52_351

Ce pack me semble correcte avec de très bonne remarque

Enfin il y a es (des)chargeurs ou la je suis complement à la rue ...

Peut etre même les plaques pour decharger ....

Help

Fred

Il y a des tonnes de post sur le sujet.

8,4V oui tu auras plus de peche

pour la marque des accus, vaut mieux prendre une marque (EP tres bien en 4600) et en format side by side (SxS) avec une plaque de decharge : tu gagneras 10% en autonomie et 30% en durée de vie des accus

Ne t'inquiete pas pour les tas de postes, je les ai tous lu, mais un moment tu brouilles

J'ai bien vu ton poste parlan de tes accus, mais le soucis, c'est de les souder, compliqué ou pas ??

As tu une photos à mettre de tes accus, avec les branchements,

As tu un lien ou les commander, sous deja formé, sous à souder sois même

Aussi pour la plaque de decharge, ainsi qu'un chargeur

Merci

La situation a pas mal evolué en 1 an. Au jour d'aujourd'hui, prends plutot du Lipo en 2*2s si tu veux rester simple (accus Zippy de chez Hobbycity ont tres bonne réputation)

sur hobbicity tu as 2 solution pas cher et bien pour lipo :

2 2S 4000mah spéciale car mais peux dispo..

ou

2 4S 2350 monté en parrallèle..


@+

Sauf érreure de ma part, je suis full stock, pour le moment, donc je ne peux pas installer des LIPO ?

si..il te faut juste ça :

lipo : 2 fois : http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=7361 tu les met en dérivation

chargeur, au moins ça : http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=5549

cutoff : http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=7225

@+

Merci beaucoup pour toutes tes infos, ce soir je vais faire mon petit marché, et tu pourra me valider si je me suis pas trompé
On peut avoir le chargeur avec le cut off intégré, puis je charger 2 LIPO sur le même chargeur
Je regarde toutes ces questions se soir, puis je poste pour voir si je me trompe pas

charger 2 lipo en séreis c'est possible..mais en dérivation je ne sais pas....

comme accus tu peux aussi prendre ceux là : http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=7225

et les mettre en séries..donc tu pourras charger le 2 en même temps.;mais il n'y a pas de stock et tu le chargeras pas beaucoup plus vite que un a un avec les autres...

@+

Oups problème de lien

pas sûr... lol

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... Car_Lipoly

C'est vrai que le dernier lien, pas cher, 2 comme cela en serie ci j'ai bien compris,
Le gros gros avantage du LIPO, c'est surtout l'autonomie

Je vais voir, maintenant passont au chargeur ??????

houla, qlq corrections :

on ne charge pas des lipo en meme temps, sauf à avoir le bon cable tres spécifique et le chargeur qui tient le coup. EN clair, si tu as 2 lipo 2s il te faut un chareur qui fasse du 4s et un cable specifique pour l'équilibrage: un cable qui en entrée se branche sur la prise equilibrage 4s et en sortie te permette de brancher les prises equilibrage de chacun des 2 lipo. Si tu prends 2x4s alors il te faut le chargeur 8s et la prise equilibrage 8s (tres rare)

ensuite le cut off ce n'est pas intégré au chargeur. C'est l'equilibrage de lipo qui est intégré au chargeur.
Le cutoff coupe l'alimentation qd le lipo est épuisé, donc ca ce met sur la voiture. Certain contro BL en ont un intégré mais certainement pas l'EVX2 d'origine sur l'emaxx donc il t'en faut un (chercher il y a un post : comment branché le cutoff sachant que tu auras 2 lipo => il faut le mettre sur le lipo qui sert à alimenter le BEC interne)

Tu ai super calé dit donc, compri un chti peu mais vraiment pas tout
En claire le LIPO pour débuter n'est pas vraiment necessaire si l'on ne maitrise pas tous les termes du E-Maxx

Je suis désolé de dire cela, mais je pourrai avoir des liens sur tout ce que tu viens de me parler pour que je compreine les terme avec des images
Les accus, le branchement, le chargeur, le fameu cable etc etc

Je te remerci dieu de l'E-maxx

rien a voir le lipo et débuter. Seulement un lipo ca se charge avec "respect" des regles. Si tu n'as jamais rien chargé, alors :
- ou tu commence par des packs en sticks simple à 40$ que tu changeras apres une 30aine de run mais juste pour appréhender la charge d'accus
- ou prend des lipo simple (type zippy) mais lis bien les post avant de faire n'importe quoi.

Voici ce que tu pourrais prendre :
un chargeur : (pour ces 2 la il te faudra une alim externe 13C 20A type marque graupner)
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... ce/Charger
ou
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... er/Charger

Un cutoff si tu roules en lipo avec l'EVX :
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XPGM8&P=ML

des accus lipo :
ceux ci ont l'avantgae d'avoir une coque dure
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=8357

ex de cordon pour charger des lipo en meme temps sur le meme chargeur (attention celui ci ne conviendrait pas au chargeur et lipo des liens ci dessus car il est fait pour du 3s et pour des lipo Hyperion (=> il y a plusieurs format de connecteur selon la marque du lipo)):
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... _connector

rexasso a écrit :Il y a des tonnes de post sur le sujet.

8,4V oui tu auras plus de peche

pour la marque des accus, vaut mieux prendre une marque (EP tres bien en 4600) et en format side by side (SxS) avec une plaque de decharge : tu gagneras 10% en autonomie et 30% en durée de vie des accus

Si je pars sur des EP 4600, en chargeur puis je mettre cela,
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... Warehouse)

Je viens d'acheter ce chargeur (fin décembre, j'ai deja chargé une 20aine de pack avec). Il est tres bien et et aussi performant que mon robbe power peak fun duo. Il fait meme moins chauffer les accus

seuls bémol :
- le venitlo fait du bruit qd il demarre comme si il etait pas trop en forme
- la prise dean livré d'origine n'est pas top (mais bon pour 1€ tu en mets une vraie et on en parle plus)
- il te faut une alim externe

De plus, pour un peu plus cher tu as son grand frere :
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... er/Charger

J'ai vu cela pour son grand frere, mais concretement l'avantage je ne le vois pas, hors mis pour chargeur les 2 accus en même temps peux etre

Pour des 4600 voir 5000 mHa c'est plutot pas mal deja pour debuter

C'est koi cette fameuse prise pas tout compris ( désolé )

Je pense partir sur ce model, en revanche temps que je commende sur hobby, aurais tu des conseils de pieces à commander pour me faire petit à petit ma caisse de terrain ( pignons en secours, modeles plus costeau, plus de pignons, moins de pignons)
Les triangles, suppension, pneu

Je sais pas du tout

la différence entre :
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... Warehouse)

et
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=7028

je la vois pas hors mi le prix ?????