MaximumMT

Salut

voici le pédigré de mon AXIAL AX10 terminé :

moteur Intégy 65tr
Novack rooster
modif skid central pour recentrage des liens + modif fixations sur les ponts
liens coudés 30°
4 roues directrices avec servo 13kg bluebird
accus 2X3 sur le pont avant
ressorts amortos souples
mousses des pneus découpées et roues lestées (80gr/roue)
carro découpée pour permettre le croisement des ponts (presque 180°)

j'arrive pas à poster les tof, dommage

ben....sans photo... moi j'ai rien à dire

par "ajouter des fichiers joints" en bas de page ça marche pas et j'ai perdu mon lien sur imageshark !

on va essayer ça




et là




en croisant les doigts

encore une, pour l'équilibre !

J'ai découpé ma carro en essayant de garder le look d'origine, et ce n'était pas gagné avec le croisement des ponts obtenu suite aux modifs !
J'ai supprimé les pare chocs, quasiment retiré les ailes, et ça frotte toujours un peu

Et en jettant un oeil sur RC crawler, j'ai trouvé ça :

http://www.rccrawler.com/forum/showthread.php?t=141172

Ptain, il y en a qui ont de l'idée !!!!!!!!!!!!

avec les liens a 30degres tu ne touche pas les arbres qui rellie le moteur au pont ?vue quil ce trouve plus bas .

decouper les mousses ,donne plus de faciliter de franchisement ? CAR LE MIEN L AX10 SCORPION PASSE BIEN. MAIS PATINE DANS CETAINE POSITION ET TOUS DEPENT DU SOL.

C'est vrai que les liens à 30° libèrent les flancs, mais la transmission reste proéminente
à ce titre l'axial n'est pas un grand franchisseur, il est plus long que le tamiya toyota (CR01) mais c'est un vrai crawler, et beaucoup utilisent bien des crawlers très bas pour le centre de gravité !
Les mousses, je les ai découpées, mais pas encore assez !
les pneus d'origines, bien que souples, ne se déforment pas assez à mon goùt, pour être corrects, faudrait presque qu'ils soient "à plat"
LE PROBLEME, C'EST QUE C'EST UNE GALERE A DEMONTER CES ROUES !!!!! LOL

@+

salut merci pour ta reponce. et pour les ressort ? tu crois que les les gris son un bon compromit ? sur le manuel il y a 5 couleurs, et chacune d elle a une force ca vas du plus dur au plus souple quesque tu en pense. merci d avence

Pour les ressorts je ne me souviens plus si j'ai pris les gris ou les blancs, faut que je vérifie
Ce qui est sur c'est que ceux d'origines sont trop durs, à mon goût du moins !
@+

ok pour les mousses te les a couper comme sur le manuel ? LES MOUSSES COUPER ,DONNE BEAUCOUP PLUS D ADERANCE, SUR DE LA PIERRE LISSE ? .