MaximumMT

Bonsoir

J'ai des problèmes d'interférences entre mon brushless et mes radiocommandes "mégahertziennes" (27 AM et 41 FM). J'aimerais donc passer au 2.4ghz pour éliminer ce genre de désagrément.

Le seul modèle qui correspondrait à mon budget serait la DX5e de Spektrum

Mais il s'agit d'une radio pour aéromodèles.

Existe-t-il une différence fondamentale entre les systèmes AIR et les systèmes SURFACE (pour véhicules au sol) ? Si oui quelle est-elle ?

Merci

A+

je crois pas qu'il y est de difference entre les systeme 2.4Ghz pour voitures et avions, 27 et 41 Mhz sont les frequence autorisé pour les voitures et les avions, mais 2.4Ghz c'est libre pour l'instant, enfin je crois que c'est ca, apres c'est ptet pas ca que tu veux savoif

Merci pour ta réponse

En fait j'ai observé un peu, et sur le site de Spektrum, il y a les deux catégories distinctes, air et surface; dans lesquelles sont rangés les différents modèles.

Cependant, il n'y a aucune explication nulle part pourquoi cette distinction (mis a part le fait que les "air" sont toutes à sticks et 5 voies minimum). Je demande donc à ceux qui connaissent bien la technologie utilisée, si elle est différente pour chaque catégorie ou pas.

J'ai juste pu constater que les récepteurs "air" semblent posséder 2 antennes alors que les "surface" une seule, soit-disant pour améliorer la réception du signal. Pourquoi les voitures n'auraient pas le droit à ce traitement de faveur ?
Je me suis dit que c'était sûrement pour avoir une meilleure portée, étant donné qu'une voiture ne va rarement à plus de 100m de son utilisateur, contrairement à un avion, mais je n'ai rien pour le confirmer.

Si quelqu'un sait,

Merci

je pense que les seuls differences sont celles que t'as dit !

Miniwintz a écrit :Merci pour ta réponse

En fait j'ai observé un peu, et sur le site de Spektrum, il y a les deux catégories distinctes, air et surface; dans lesquelles sont rangés les différents modèles.

Cependant, il n'y a aucune explication nulle part pourquoi cette distinction (mis a part le fait que les "air" sont toutes à sticks et 5 voies minimum). Je demande donc à ceux qui connaissent bien la technologie utilisée, si elle est différente pour chaque catégorie ou pas.

J'ai juste pu constater que les récepteurs "air" semblent posséder 2 antennes alors que les "surface" une seule, soit-disant pour améliorer la réception du signal. Pourquoi les voitures n'auraient pas le droit à ce traitement de faveur ?
Je me suis dit que c'était sûrement pour avoir une meilleure portée, étant donné qu'une voiture ne va rarement à plus de 100m de son utilisateur, contrairement à un avion, mais je n'ai rien pour le confirmer.

Si quelqu'un sait,

Merci

sur une radio dit "air" tu as des fonctions de mixage que t'as pas sur une radio "surface" par exemple

moi j'ai une futaba 3pm 2.4ghz et une futaba 6ex 2.4ghz donc pour la 6ex t'as des fonction std proche de la 3pm (y en un peu plus) puis les fonctions helico et les fonctions pour avion

6ex http://2.4gigahertz.com/systems/futk6900.html
3pm http://2.4gigahertz.com/systems/futk2020.html

tout ça ne m'empêche pas d'utiliser la 6ex pour mon trimaran, mon classe M, le futur crawler et d'autre RC

Ok, merci

Donc d'après toi aucune différence dans le mode d'émission ?

Miniwintz a écrit :Ok, merci

Donc d'après toi aucune différence dans le mode d'émission ?

j'ai répondu a coté de ta question?

bon chez futaba le récepteur de la 3pm n'a qu'un fil d'antène.... pour la 6ex y en deux... surement pour une meilleur réception, mais après je ne pense pas que le mode d'émission 2.4 change
pourquoi tu veux savoir ça?

Salut

En fait la radio 2.4ghz la moins chère est la Spektrum DX5e (80-100€), qui est une radio pour aéromodèles

Elle m'intéresse et j'aimerais l'acheter pour l'utiliser dans mon truck ! Donc je voulais savoir s'il n'y aurait pas de différence majeure dans la réception du signal, etc, avec une radio air par rapport à une radio surface

Merci de ton aide, je pense que je vais me lancer

Miniwintz a écrit :Salut

En fait la radio 2.4ghz la moins chère est la Spektrum DX5e (80-100€), qui est une radio pour aéromodèles

Elle m'intéresse et j'aimerais l'acheter pour l'utiliser dans mon truck ! Donc je voulais savoir s'il n'y aurait pas de différence majeure dans la réception du signal, etc, avec une radio air par rapport à une radio surface

Merci de ton aide, je pense que je vais me lancer

je vois où tu aurai un problème

[HS on]

soyann a écrit :
tout ça ne m'empêche pas d'utiliser la 6ex pour mon trimaran, mon classe M, le futur crawler et d'autre RC

trimaran et classe M ? t'aurais des photos ou présentation de tes bateaux? Il y a quelques années j'ai fait une coupe de France avec mon trimaran (catégorie mini40) mais j'ai arrêté la discipline car dans ma région il n'y a pas d'endroit pour naviguer, mais je suis resté fan

[HS off]

Mini à des problèmes de réception inexpliqués en AM et en FM. avec son T4. Peut être que le 2,4ghz est la solution.

Mini: As-tu déjà testé ton T4 en 2,4 pour voir si tes problèmes disparaissent ?

Dragula a écrit :
Mini: As-tu déjà testé ton T4 en 2,4 pour voir si tes problèmes disparaissent ?

Non, mais je le ferai dès que possible (évidemment avant de commander ma radio)