MaximumMT

Bonjour, voilà certainement la questin la plus con du forum : Comment éteindre son E-maxx ?? Je m'explique, au déballage de l'emaxx, quand on enlève pour la première fois la carosserie, il y a un papier rouge qui dit en anglais qu'il ne faut jamais éteindre son emaxx en appuyant sur l'interrupeur de L'evx mais en débranchant les accus!!! ok mais en lisant le manuel il est écrit que pour switch off son emaxx il faut appuyer sur le bouton de l'evx. Alors vous faites comment ?

Deuxième question bête : l'emaxx au repos produit un bourdonnement, cad que telecommande allumé et evs2 en vert, sans rien commandé il emet un petit bruit. J'ai d'abord pensé à un mauvais réglage d'un trim mais non. C'est normal ???

Merci à vous tous qui m'avez bien déjà bien aidé.

Figue a écrit :
Deuxième question bête : l'emaxx au repos produit un bourdonnement, cad que telecommande allumé et evs2 en vert, sans rien commandé il emet un petit bruit. J'ai d'abord pensé à un mauvais réglage d'un trim mais non. C'est normal ???

Merci à vous tous qui m'avez bien déjà bien aidé.

c'est pas plutôt un servo qui fait du bruit?

Salut,
Je n'ai pas d'e-maxx, mais un e-revo, t'inquiete, j'ai les memes symptomes que toi . Et pour l'arreter, et ben... j'appui sur l'EVX, jusqu'ici je n'ai jamais rencontré de problemes

ok merci pour les renseignements sur l'extinction.
A plus

Pour le bruit se sont les servos de direction qui n'arrivent pas à trouver le neutre il faut régler la barre entre les deux l'écartement est certainement trop important.
Pour l'EVX j'éteinds toujours en appuyant sur l'intérupteur.