MaximumMT

je vous ecris pour savoir si quelqu'un a deja trouver des chappe en metal car mon probleme est le suivant a chaque foi que je fai des sault soit le pas de vis foire soit la chappe se casse en deux, merci de m'aider sur mon probleme , et aussi les barre se torde en permanence

pour les chappes non je n'en ai pas vue en métal, les biellettes existe en titane!
par contre si tu ne foires plus de chappes tu casseras autres choses, les amortos, tours d'amortos etc ou pire...

je te remerci ou es ce que je peu trouver les titanes sinon apres quelque recherche j'ai decouvert des chappe en metal chez conrad

salut tien en titane arrière http://www.promodelisme.com/product_inf ... ts_id=2516

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arriere et avant il y a une difference??

angelius93330 a écrit :arriere et avant il y a une difference??

Oui, la longeur n'est pas la même !
Les chapes en alu, ça existe, celles là sont pour des tiges de 3 mm, reste à voir la taille des tiges d'amortos !
=> Ici <=

ses pa pour les amortisseur mais pour les barre qui son a l'arriere qui maintienne les roue droite et qui me permet de regler le rapprochement ou l'ecartement des roue se sont ses chappe la

angelius93330 a écrit :ses pa pour les amortisseur mais pour les barre qui son a l'arriere qui maintienne les roue droite et qui me permet de regler le rapprochement ou l'ecartement des roue se sont ses chappe la

Ah oui merde suis-je bête, tu parles des bieillettes !
Alors les bieillettes, tu as les LunsFord qui sont fournies avec les chapes, costaud même bien costaud mais un peu cher, Squall pour ne citer que lui les a installer !
Ou alors tu as celles-là que j'ai mis, en titane !

Salut,

les lunsford ne sont pas si cher que ça pour la qualité environ 45 $

sinon pour la petite info, si il n'y a pas que moi qui a les lunsford, the dude en est aussi équipé

a+

Le truc c'est que si les chappes et les biellettes resitent aux choc, c'est quoi qui cassera??

Salut,

enfaite dans toute la partie triangle, biellete etc y a une pièce fusible, la pièce en alu bleu qui tien les triangles supérieurs

Squ@LL a écrit :Salut,

enfaite dans toute la partie triangle, biellete etc y a une pièce fusible, la pièce en alu bleu qui tien les triangles supérieurs

Oui et je pense quand-même que même avec des beillettes et chapes costauds, le tout, c'est à dire, triangles, fusée,biellettes reste quand même assez flexible, et quand tu prends une mauvaise réception, sur une roue par exemple, c'est cette "élasticité" des matériaux qui permet au véhicule de "rebondir" et de partir en tonneaux !