MaximumMT

Bonjour,

Mon RB323 acheté d'occasion avec 4l environ doit en avoir au moins 15 l maintenant, je sais qu'il commence à etre fatigué mais parfois c'est nickel, d'autre fois
Les symptomes sont: si trop riche, prend pas ses tours... ça marche pas bien, et si je reserre ca passe rapido au dessus de 105°c mais c'est la qui fonctionne bien. Mes réglages sont 6 tours reprises et entre 4.5 et 5 tours en richesse. temp exterieur 20°c en moyenne.
En plus je suis à ma deuxieme bougie en environ 2.5l alors que je n'ai jamais depassé les 115°C (sonde de temperature à bord avec réduction du regime)
Tornado 25% ouvert il y a un mois.
Pour moi des qu'il est chaud l'usure s'accentue et mes reglages deviennent alors aléatoires...

Donc en bref je n'arrive pas a avoir un fonctionnement correct à une température inf à 105°C....

qu'en pensez vous, usure ou bien mes réglages?

Merci

105° c'est tout a fait normale pour une temp de fonctionnement ..jusqu'à 120°c'est encore bon apres un run ...donc pas de soucis à te faire

le mien, c'etait pareil, il y avait que quand il etait un peu chaud qu'il fonctionnait bien mais c'est pas pour ca qu'il etait foutu.

oui tu peut monter jusqua 120 donc pas de soucis de ce coté la

Merci pour les réponses...
Pour tout dire, j'ai finis par demonter la culasse et j'ai eu la surprise de trouver le dome de fixation de la bougie avec plusieurs impacts et le piston salement rayé
Je pense que c'est un morceau de filament de bougie qui a fait ça?
Mais bon il avait au moins 15 litres ce moteur alors... j'ai remis mon TRX 2.5
Mon seul soucis maintenant c'est choisir entre un TRX 3.3 OU LE PICCO 26.


merci