MaximumMT

salut
j'ai une petite question

est ce que ces pneus (surtout la dimension "maxx") se monte sur les jantes d'origines du mta4 s50

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... s_id/21338


merci d'avance pour vos réponses

Salut ,

je ne voudrais pas te dire des bêtise mais il me semble que oui mais attend tout de même confirmation

Squ@LL a écrit :Salut ,

je ne voudrais pas te dire des bêtise mais il me semble que oui mais attend tout de même confirmation

Je pense aussi, mais je dis juste à l'oiel donc en effet, attends d'être sûr !
Par contre, ça m'a l'air super large, donc assez lourd !
Tu as plus d'infos ?? Genre le poids ou autre ??

non malheureusement pas plus d'info pour l'instant, mais je vais essayer dans trouver et je vous tiens au courant

en fait j'ai essayer ces pneus en serie 40 qui si je me trompe pas sont encore plus large, en trial je trouve qu'ils accroche vraiment bien par contre comme c'est des jantes wabash quasiment sans déport je perd beaucoup au niveau du rayon de braquage
c'est pour ça si les serie maxx se monte sur l'origine ils devrai etre moins large donc

A ok ok !
A méditer en effet, en espérant que quelqu'un ait des infos dessus !

ça y est j'ai trouvé des infos

là : http://www.pro-lineracing.com/t-HowToTi ... Chart.aspx

en bas de page il y a tout ce qu'il faut : poids: 186 g je pense que ça doit aller les mêmes en serie 40 font 270 g

par contre comme les dimensions indiquée sont en inch !! et que je suis vraiment nul en conversion est ce quelqu'un peut me confirme par rapport aux jantes d'origines

je sais je sais ::>


mais merci quand même

je pense que ça va vu que les pneus du mta S 28 sont montable sur des jante proline série maxx

Pourquoi tu prends pas ceux-là ??
Non mais sérieusement, ça doit accricher terrible !
Par contre j'ai mal pour le servo de direction, surtout en trial !

merci pour les infos

Yenyen a écrit :Pourquoi tu prends pas ceux-là ??
Non mais sérieusement, ça doit accricher terrible !
Par contre j'ai mal pour le servo de direction, surtout en trial !

euh oui effectivement
même un servo de 24 kg doit souffrir

S50-60 a écrit :même un servo de 24 kg doit souffrir

Oui je crois bien !
Obligé de mettre un servo 1/5 !

Yenyen a écrit :Pourquoi tu prends pas ceux-là ??
Non mais sérieusement, ça doit accricher terrible !
Par contre j'ai mal pour le servo de direction, surtout en trial !

Mouarf pas sure, ils ont l'air d'être assez rigide... en trial vaut mieux des pneus tendre et déformable !

Sinon les Masher existent en série standart et en série 40 !

Voici les dimensions des roues de MTA S50 :

SPECS: Outer diameter: 3.46" (88mm)
Width: 2.28" (58mm)


Et ceux des pneus série standart : http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXVS54&P=7

SPECS: Inner bead diameter: 77mm (3")
Total outer diameter: 140mm (5.5")
Bead width: 40mm (1.6")
Total outer width: 84mm (3.3")


et les même série 40 : http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXEWT0&P=7

SPECS: Diameter: 6" (152mm)
Inner Diameter: 3-1/2" (89mm)
Width: 3-7/8" (98mm)


Enfin bon le mieux serait d'acheter des jantes proline de la bonne taille pour être sure

salut

merci pour les dimensions en mm

et pour les jantes oui je pense que je vais regarder pour prendre des proline de la bonne dimension

mais je risque d'attendre un peu car le budget est pas extensible surtout après avoir commandé ce qu'il faut pour passer le mta en bl !!!!