OS 30 vg (ES)
- carl
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OS 30 vg (ES)
Salut !!
Je voudrais savoir combien vos un moteur OS 30 vg (ES) neuf ?
J'aurai aussi voulu savoir si tous les moteurs avaient le même sens de rotation ??
et quand on rode un moteur neuf donc, faut il laisser les réglages en sortie de boite ou en refaire avant de commencer le rodage ???
combien de plein statique conseillez vous avnat "d'attaquer" ????
Voilà c'est à peut près tout ce que je voulais savoir !!!
si j'ai d'autres questions je vous les poseraient !
Merci de répondre !!!
Je voudrais savoir combien vos un moteur OS 30 vg (ES) neuf ?
J'aurai aussi voulu savoir si tous les moteurs avaient le même sens de rotation ??
et quand on rode un moteur neuf donc, faut il laisser les réglages en sortie de boite ou en refaire avant de commencer le rodage ???
combien de plein statique conseillez vous avnat "d'attaquer" ????
Voilà c'est à peut près tout ce que je voulais savoir !!!
si j'ai d'autres questions je vous les poseraient !
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!!!Recherche des membres dans le 86 (Poitiers) et ses alentoures pour adérer au club !!! Merci
!!!!éh un MOJITO, ... un !!!!
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Re: OS 30 vg (ES)
Salut,
Moi je le vends pour 222euros mais port compris et l'OS demande deux plein en statique sans changer les réglages avant de rouler, ce sont des moulins assez long à roder car il sont très très endurant, je pense même que c'est le plus endurant du marché. http://search.stores.ebay.fr/Chacal-RC_ ... 17QQsofpZ0
Moi je le vends pour 222euros mais port compris et l'OS demande deux plein en statique sans changer les réglages avant de rouler, ce sont des moulins assez long à roder car il sont très très endurant, je pense même que c'est le plus endurant du marché. http://search.stores.ebay.fr/Chacal-RC_ ... 17QQsofpZ0
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Re: OS 30 vg (ES)
faut prendre le recab en os 30
tu fais un plein a la japonaise un plein en statique mis course
le 3 plein tu commences a rouler moins gras et tu commences tes reglages au 4 pleins .
le miens d os recab arrive a 35 litres environs et il tire comme a son premier jour.
et pour l acheter oublier les magasins en france ou autre site d enchere , tu vas directement sur tower tu l as moins chere et tu as plein d accesoire avec .
tu fais un plein a la japonaise un plein en statique mis course
le 3 plein tu commences a rouler moins gras et tu commences tes reglages au 4 pleins .
le miens d os recab arrive a 35 litres environs et il tire comme a son premier jour.
et pour l acheter oublier les magasins en france ou autre site d enchere , tu vas directement sur tower tu l as moins chere et tu as plein d accesoire avec .
- carl
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Re: OS 30 vg (ES)
Salut, qu'est ce que vous pensez de calui là ????
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=018
D'après la description, (et d'après ce que j'ai compris) il a juste 1 litres, il est donc neuf !!!
Et sur les photos, il est nikel, pas de rayures sur la culasse...
Par contre je trouve que les vis du carbu (richesse et la reprise), sont un peut trop sérées pour n'avoir qu'un litre ?? Non ??
Bon en tous cas dites moi vos impréssions !!!
Merci
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=018
D'après la description, (et d'après ce que j'ai compris) il a juste 1 litres, il est donc neuf !!!
Et sur les photos, il est nikel, pas de rayures sur la culasse...
Par contre je trouve que les vis du carbu (richesse et la reprise), sont un peut trop sérées pour n'avoir qu'un litre ?? Non ??
Bon en tous cas dites moi vos impréssions !!!
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- carl
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Re: OS 30 vg (ES)
UP UP UP !!!!!
Allé répondez !!
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Re: OS 30 vg (ES)
salut,
ben les encheres sont terminés depuis longtemps
desole
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savage powaaaaa
http://www.team-ster.skyblog.com
ce sont les details qui font la perfection mais la perfection ne fait pas le detail
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ce sont les details qui font la perfection mais la perfection ne fait pas le detail