MaximumMT

Salut

J'ai acheté un TNX il y a pas longtemps, et sa fais 3 jours que j'essaye de le faire démarrer :-( .

Alors soit le moteur démarre....4/5 secondes...et il cal tout seul.
Soit le moteur démarre 4/5 secondes...et si j'accélère un touuuut petit peut il cal. ou alors des fois, à force de réglage il ne démarre même pas.

J'ai déjà fais plusieurs teste avec la visse de réglage d'arrivé d'essence, et la vis de reprise... mais rien a faire !!!!
Je ne sais vraiment pas quoi faire, sa serais sympa de m'aider :'(
Je suis dans le rhone alpe pour le moment si une personne été par la sa serais cool

Merci

HEllo

plusieurs chose a verifier :

- Pas de bulles dans la durite d'arrivee d'essence
- Reservoir bien fermé
- Bougie et chauffe bougie en bon etat
- Regle le moteur "par defaut" (ralentit un peu haut, arrivee d'essence a environ 3.5tours)

Apres tu peux aussi mettre un peu d'essence direct dans le carbu (attention ca trisse)

Essai aussi de laisser le chauffe bougie un peu plus longtemps et d'accelerer en douceur, froid il a tendance a se noyer assez vite pour rien

Présente toi s'il te plait.
Normalement si tu as lu la charte, cela aurait dû être fait.

Après les petites formalitées faites, tu utiliseras la fonction recherche du forum et tu devrais tout trouver.
Si tu ne trouves rien, on t'expliquera.

VOila je me suis présenté, désolé je n'avais pas vu

Je retourne sur mon MT pour une journée de galère !
Merci

Merci à toi.
As-tu déjà regardé si ta tringlerie était bien réglée ?
est-ce que le moteur coupe quand tu enlèves la bougie ?
Ton moteur est-il rodé, ou est-ce qu'il ne l'est pas ?
Quelle essence utilises-tu ?

Beaucoup de question afin de cerner ton problème au mieux.
A bientôt et courage.

Merci pour ta réponse

Je viens de re testé et je ni arrive toujours pas !
Pour répondre à tes questions.
Oui la tringlerie est bien réglé à priori, après je ne suis pas expert.
Non le moteur ne ce coupe pas toujours quand j'enlève ma bougie, qui d'ailleurs est neuve.
Oui le moteur est rodé, le vendeur me la confirmé.
J'utilise de l'essence: TECHNO FUEL à 25%

Si vous avez d'autres questions n'hesitez surtout pas !
VOici une vidéo faite il y a moins de 10minutes, mais je vous rassure je ne laisse pas aussi longtemps mon chauffe bougie, je voulais juste tester.
http://www.dailymotion.com/Magic-ice/video/8384385
Et en general le moteur tien un peut plus longtemps.

EDIT:
J'ai tourné la visse de richesse a 4 et 5 tour
La visse de reprise dépasse de 2mm environ, si je la met a fleur alors sa ne démarre pas du tout

Je trouve déjà que mon moteur est engorgé, trop gras, il faudrait voir si tu as plein d'essence dans le moteur, ensuite tu touches beaucoup trop au réglages de ton moteur, ça ne sert à rien de faire autant de modifs, tu cours à l'échac direct là !!

Déjà reviens aux réglages d'origine, nettoies bien ton moteur en démarrant à l'envers (du moins en vidant l'essence).
Ensuite rééssaye.
Mais tourner d'1/4 de tour ta reprise à chaque fois que ça câle, ça ne résoudra rien.
Courage.

Merci pour ta réponse. j'ai édite mon message plus haut j'ai rajouté un petit truc.

J'ai déjà fais comme tu m'a dis mais rien a faire quand même sa ne veux rien savoir ! :-(
Je suis un peut désespérer la :-( sniiiiiiiif

Tu es ou en Rhône-Alpes??... parce que c'est grand quand mm

lut ,
un soucis récurant sur le tnx , c'est le ressort d'embrayage , si il est cassé ton moteur calera sans arrét , en gros les masselottes colle la cloche et font callé le bouzin . ..le mieux est de vérifié en démontant le moteur ! en profité pour tésté aussi l'étanchéité du réservoire . . .
j'ais éssayé avec un ressort annulaire kyosho , il n'as pas tenu , du coup se sera embrayage 3 points . ..hpi a 14 dollars .. ..

dis moi quand tu sera sur BX . . .

Re

Alors j'ai suivi vos conseil mais rien a faire !! j'en ai vraiment ras le bol :-(
Foceptik, mon ressort est en bon état si c'est bien ce que je pense.
Demain je vais dans une boutique de modelisme savoir si il peut le régler pour moi..car la ou j'habite a Bordeaux il peuvent me le régler pour 20/30€, sa encore pas de problème, mais c'est surtout qu'il me le garde 10 jours !!!!!!! au pire si je n'ai pas le choix je leurs laisserez

Remet les reglages d'usine, evite de pomper autant de fois l'essence tu vas le noyer

Apres qu'est ce que tu utilise comme bougies? elle est peut etre trop froide

Augmente aussi ton ralenti pour voir si ca tiens mieux, laisse le chauffer et vois si ca marche mieux

Re merci pour ta réponse. Je viens de testé mais avec les réglages d'usine c'est la cata il démarre pas du tout !
Ma bougie est une OS N°5

Ouvre un peu l'arrivee d'essence (par 1/4 de tour) et augemente le ralenti, laisse la reprise, pour le moment on va deja essayer de demarrer

essai aussi une autre bougie, elle est peut etre HS (ca arrive meme aec des neuves)

Oui c'est ce que j'ai fais pour l'arrivé d'essence mais sa ne marche pas. J'ai essayé avec une autres bougie. N°3 de chez OS mais c'est encore pire.

encore une journée d'echec

Si tu as laissé les réglages comme ça, tu resserres la reprise d'un tour, car ton moteur s'engorge. De plus ouvres ton boisseau, le ralentis semble bas, il doit y avoir 1mm, normalement il démarrera, mais les réglages seront surement pas les bons. Un conseil, mets des petits coup de gaz, pour faciliter le démarrage. Je sais pas comment tu amorces ton moteur mais ne l'engorge pas trop . En espérant que ça t'aide sinon, il doit y avoir des membres dans ton coin a+

hélas je viens de bousiller le pas de vis de la culasse, disons plutôt de la coupole pour visser la bougie :-(
j'ai fais commandé la pièce

Magic-Ice a écrit :hélas je viens de bousiller le pas de vis de la culasse, disons plutôt de la coupole pour visser la bougie :-(
j'ai fais commandé la pièce

ha ouais quand même, la c'est vraiment pas de chance.... c'est un coup a être dégouté du thermique!
tu as vu avec le mec du mag pour savoir s'il y a pas un problème plus grave qu'une histoire de réglage?

Tu as vissé avec une clé choc ?
Là ça devient plus qu'étrange.
Fais une demande d'aide à tous ces Lyonnais, qui ne foutent rien de leur journée...
Bougez -vous les gars, ne le laissez-pas dans sa merde.