MaximumMT

Bonjour,
je ne trouve pas sur le site de TRAXXAS les specs du moteur TRX3.3... il y a du blabla sur ses performances mais rien de précis.

Est-ce un .18? .20?

Quel carburant faut-il utiliser avec ce moteur? du 25 ou 30%?

Est-ce que ces moteurs sont fiables? durée de vie? tenue des règlages?

Merci pour les infos

Salut,

Tiens ça t'aidera peut être.

http://www.traxxas.com/PDF-Library/TRX33_manual.pdf

GILOU40 a écrit :Salut,

Tiens ça t'aidera peut être.

http://www.traxxas.com/PDF-Library/TRX33_manual.pdf

Merci Gilou
Tout est là

Sauf mon interrogation concernant la fiabilité de ce moulin...des retours d'expériences?

A+

Ah ben là je crois que c'est simple et d'un je ne roule pas avec le TRX mais un RB 323 donc je ne peux pas t'aider mais de 2 je crois que François Marie roule avec le trx 3.3 d'orig, et vu les perfs qu'il obtient avec ce moulin, il ne doit pas y avoir de soucis majeur. Lui pourra te le dire.

Mes Revo roule avec leurs Trx depuis le début. Jamais de problème. Le 2.5R à récemment était mis au placard. Il avait 2ans et marche encore nikel (moins de compression mais c'est normal). J'avais changer deux roulement mais par pur précaution. Le seul "problème" c'est la chauffe. Perso je roule un peu gras et sa marche.

@+

megavolts a écrit :Mes Revo roule avec leurs Trx depuis le début. Jamais de problème. Le 2.5R à récemment était mis au placard. Il avait 2ans et marche encore nikel (moins de compression mais c'est normal). J'avais changer deux roulement mais par pur précaution. Le seul "problème" c'est la chauffe. Perso je roule un peu gras et sa marche.

@+

Moi je suis comme toi le 2.5R je l'ai toujours et je n'ai eu aucun soucis, par contre je l'ai changé pour le 323 du fait de la puissance un peu plus conséquente.

Pour remédier à la chauffe c'est vrai qu'il vaut mieux rouler un peu plus gras et aussi je pense changer la culasse d'origine pour une plus haute

Mais les moteurs TRX pour les petites cylindrées qu'ils représentent marchent déjà Bien

merci

idem pour moi
mon 1ier trx 2.5 à touné une quinzaine de litres.le problème récurant est la surchaufe du moteur.

malgré tout, c'est un moteur solide

je conseille d'entrée de mettre une grosse culasse acncm et d'acheter une sonde de température

http://www.maximummt.com/forum/viewtopi ... 20&t=42329


je suppose que c'est pareil pour le 3.3

Bonjour,

Mon trx 3.3 à roulé à peine 7 litres, j'ai repris un autre beaucoup de chauffe, moteur capricieux j'ai vraiment pas apprecié je roule maintenant en Picco ça va beaucoup mieux.