MaximumMT

Hello a tous

Depuis le temps que je suis sur MMT, je n avais pas encore... bla bla bla bla !! Voici donc, vite fais une petite presentation de mes 2 savages + un autre que j entretiens pour mon frero!!

Le pacher : sur base de savage X SS:

Modifs:
-Chassis carbone kevlar 3.5mm avec chaque couche succesivement incliné de 45° + etuvage a 70° pendant 12 heures
-Kit amortisseurs losi lst centré made in savoie (voir post http://www.maximummt.com/forum/viewtopi ... ilit=px220)
-Kit robinson 49-16
-Pneu Mulcher maxx+exa de 17mm
-Reso hot boddies (je sais y a mieux mais bon )
-cervo de direction hitec HS 5645 MG
-cervo de frein gaz hitecHS 475 HB
-Accus 6v

A finir:
-Soufflet de carbu noir
-Roll cage
-Choisir une carro (votre avis m interresse )

Reglage
Diff arriere 30 000
Diff avant 60 000

Clic sur photo pour un gros plan!!

Le frero: sur base de savage 25

Modifs:
Chassis, bar de protection et boite recepteur X
Kit robinson 49-16
Pot alu hpi
Marche arriere
Diff de X huile avant 60 000 et arriere 30 000
-Cervo de dir tower pro MG 995
-Cervà de gaz SF2
-Accus 6v
-Double frein a disque
-Amortisseurs losi LST
-Pneux dirt bonz et exa de 17mm

J'adore le 1er melange de jaune et de carbone

Le cobye sur base de savage 25 SS: c est le savage pour faire le bourin, la preuve en image suite a sortie ce week end


Modifs:
Chassis X
-Moteur ofna force 26 avec culasse 13 aillettes
-Kit robinson 52-14
-Marche arriere
-Diff de X huile avant 60 000 et arriere 30 000
-Etrier de fusé alu av et ar
-Cervo de dir tower pro MG 995
-Cervà de gaz SF2
-Accus 6v
-Double frein a disque
-Pneux dirt bonz et exa de 17mm
-pot alu
-filtre a air gros volume
-triangle sup reglable..



Vue de dessus..

lexou a écrit :J'adore le 1er melange de jaune et de carbone

C est du carbone kevlar stratifié le noir c est le carbone, le jaune c est le kevlar!! Je t explique meme pas comment j ai galeré pour y couper..

tres jolie tes sav's

j'aime bien le chassi Z du 3 eme et ton chassi carbone et superbe
felicitation

salut trés jolie tout ça ! +1 pour le chassis en carbonne

Merci

Le chassis carbone, ma pris a peine dix heures de taff, stratifié, usiné..
Le kit losi lst ma pris des jours et des jours a mettre au points..
Le chassis Z j ai mis 1/10 de seconde pour le plier..

matinbleu a écrit :Merci

Le chassis carbone, ma pris a peine dix heures de taff, stratifié, usiné..
Le kit losi lst ma pris des jours et des jours a mettre au points..
Le chassis Z j ai mis 1/10 de seconde pour le plier..

10h00 quand même
sa fou les boules quand on le plie c est clair !

Salut a tous,
Dis moi "Matinbleu"( )tu l'as trouvé ou ton réso sur ton savage xss, c'est lui le reso hot bodies?
En tous tes savage sont super beau, ca doit etre cool d'avoir un savage pour faire le bourin!
Bravo pour le chassis,respect
A plus,
Kitty

Hi

Oui le reso est un Hot boddies acheté sur boutique Ebay "Towerhobbies", il est chouette, pas cher, mais c est pas le top niveau perfermance, et le son non plus n est pas terible!!

C'est adire un son pas terrible plus de bruit ou pas?

Un peu plus de bruit, mais surtout tres aigue!! Je prefere le son du pot hpi d origine..

Ah ouais, je vois j'en ai un c'est pour ca, je voulais savoir ci le tien est bien.
Eh ben moi c'est un tsais,6mois pour arriver mais tres surpris ca pete pas aigue comme le tien,il je suis sur d'avoir gagné en performance .
PS : Je l'adore ce pot, ilest costaud, pas une rayure,et je l'ai mis couché Ahlala, rien ne remplacera la fumée bleue qui sort sur le coté et avec ma carro chevrolet el camino , je le trouve NICKEL!!!
A plus