MaximumMT

Une fois de plus je reviend sur ce sujet, car je me suis mis en tête de tanter de faire cette modif.
J'ai acheté 2 ralonges de 20 mm Futaba pour réaliser un Y n'en trouvant pas de tout fait dans les mags près de chez moi.
Donc 2x

Mon soucis, est que si on regarde bien, il y a 3 fils et que venant de mon pack d'accu et du branchement alim du récepteur il n'y en à que 2 , alors que pour les servos de directions, il y a 3 fils...
De plus, comme il n'y a que 2 fils venant de mes accus et de l'alim,pour brancher ma ralonge j'ai un problème de compatibilité 3-2 .
Doi-je supprimer un fil de chaqu'une de mes ralonges, si oui lequel(il y 1 blanc, 1 noir et 1 rouge) et racheter de prises.
Ensuite, après recherche, je ne suis pas parvenu à retomber sur un post où il y aurais de quelconques photos du déroulement de cette modif. Y en a-t-il quelque part?

Merci d'avance pour votre aide.

salut
si je te comprend bien tu a 2 servos de direction qui sont brancher sur une seul voie et que tu aimerais passer en 6 volts ?
si le Y sert juste a mettre les 2 servos sur la même voie il te faut les 3 fils car le fil blanc c'est le signale qui va de ta radio aux récepteur donc tu doit le garder, puis tu a pas besoin de Y tu branche ton pack 6 volts a la place de l'autre accu 4,8 volts, si j'ai bien compris car tes explications sont un peux confuses

Le Revo est arenger comme sa tu peut regarder et faire pareil ...

Grâce aux infos de Keven, j'ai fait plus simple que le Yd et le Ya, j'ai directement fait un 3 en 1.
Sur le Y d'origine, j'ai désouder les fils équivalent au fil noir et rouge de l'alim.
J'ai ensuite pris une seule ralonge, où j'ai suprimé le fil blanc, pour ne garder que rouge et noir et j'ai resoudé les trois rouges au rouge venant du récepteur et idem pour les noirs.
Le tout sans oublier de mettre de la gaine thermo rétractable sur chaque nouvelles soudures plus une sur l'ensemble.
Voila schématiquement à quoi ça resemble:


C'est rapide à faire et efficace