MaximumMT

Salut à tous, je me suis fait plaisir, j'ai installé un deuxième réservoir sur mon s50, car il est un peu gourmand
Je m'interroge sur les branchements des durites, pourriez-vous me dire si j'ai bien travaillé avant que je fasse le plein de carbu.
Merci à tous A+

oui c'est bien installé. photo a l'appui d'un des membres du forum. ci dessous:

parfaitement installé (moi je met des colsons(rislans)) sur les branchements des durits car sa m'est déjà arrivé que sa se débranche

Salut Slipknot, je fais un essai cette après-midi pour te confirmer si c'est OK !
a+ :-)

alors? ça marche comment les 2 réservoirs?

A+

Salut, Tiralatete, j'ai fait l'installation et après des essais ça fonctionne super bien
c'est intéressant si tu veux rouler un peu plus lomptemps surtout sur le s50 car il consomme pas mal.
Concernant les essais je confirme aucun soucis le moteur ronronne bien pas de coupure
lepiaf62

OK, merci pour l'info.

Sinon, ça se vide comment? les 2 simultanément? l'un se termine avant l'autre?

Et donc tu ne constate pas de coupures dûes à des bulles d'air ou autre?

D'apres le montage le reservoir coté gauche se vide en 1er puis l'autre

et niveau autonomie sa donne quoi par rapport a avant ?

a mon avis le double

Salut Lepiaf62,
pour fixer ton second réservoir, tu as été obligé de percer 3 trous pour arriver à fixer aux 4 point d'ancrage ou tu as trouver une autre astuce?

merci

salut tiralatete, oui j'ai percé 4 trous (l'astuce pour être bon, tu démonte ton réservoire, tu repère les trous à l'aide d'un feuilles de calque, puis tu l'as retourne
et tu l'as positionne de façon que tu puisse percé au bonne endroit et utilise les mêmes visses.

merci, je vais regarder ça de plus près à réception de mon reservoir.

A+

slt voila j'ai installer un deuxième réservoir aussi est ça fonctionne nikel par contre je me demande si au niveau moteur 2 pleins d'affilé c'est pas trop pour lui

slt voila j'ai installer un deuxième réservoir aussi est ça fonctionne nikel par contre je me demande si au niveau moteur 2 pleins d'affilé c'est pas trop pour lui

comment font les mecs qui font des endurances, et quand on fait de la compet, tu crois qu'on coupe le moteur pour refaire le plein ??

sérieusement un moteur c'est étudié (même vos moteurs d'origine) pour tourner, quelque soit le nombre de pleins que tu lui fera gober !!

Salut piaf 62.
Tu l'as trouvé ou la poire d'amorçage?
Je n'en ai jamais vu sur les sites de pièces détachées.
Ou il faut que je change de lunettes.
Merci.
@+.

moblot70 a écrit :Salut piaf 62.
Tu l'as trouvé ou la poire d'amorçage?
Je n'en ai jamais vu sur les sites de pièces détachées.
Ou il faut que je change de lunettes.
Merci.
@+.

Change de lunettes...
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http://www.advantagehobby.com/53452/ASC25076/


Il est fou Afflelou, il est fou!!

Salut tiralatete.
Je prend rendez-vous chez Afflelou et après je commande une pompe d'amorçage.
Merci.
@+.