MaximumMT

nouveau dans le modelisme.

j'ai un soucis.

lorsque je demarre mon savage, pas de soucis.

mais dès que j'accélère, bingo il s'arrete.le moteur se coupe aussitôt.

existe -t-il un plan à suivre pour bien démarrer ?
je le repètes je suis novice en rc thermique.

merci pour votre aide

il fait quel genre de bruit quand il s'arrete ? il s'engorge ou l'inverse il coupe net avec un claquement metalique ?

si sa peux t aider!
http://pagesperso-orange.fr/crazysavage ... moteur.htm

exactement il fait un bruit metallique

c'est grave

il est trop sec ! devisse un peu le contre pointeau (je sais plus comment il appele ca chez hpi dsl ) enfin la vis qui est toute a gauche du carbu , et apres regle la richesse !

@+

merci

j'essaie demain ton conseil

d'autres conseils pour commencer

Ton savage est neuf? Il a les réglages d'origine? sinon pour mieux te rendre conte tu peux essayer de l'accélérer tout doucement, les roues en l'air, si il monte un peu dans les tours avec beaucoup de fumée trop riche au contraire si il tous et pas de fumée trop sec . Surtout il faut bien y aller tout doucement sinon ba.... il va caller, j'ai eu le même problème et moi il était trop riche dés que je méttais plein gaz poufff il callait j'ai donc resserer le pointeau et hop c'est bon .
Si vraiment tu y arrive pas il y une autre métnode tu déssere ton pointeau d'un 1/4 de tour et tu essaye si il cale moin tu continu dans ce sens si c'est pire tu le remet comme avant et si sa a pas marché en déserrant tu fais pareil mais en ressérant ton pointeau .
Bon courage, Furby

JE comprends la nécessité de régler le pointeau mais comment puis-je le remettre en position initial.

Oui mon truck est neuf et c'est un cadeau d'un ami , il m'a ramené la bête des us.

Sinon lorsque mon savage demarre, il crache au niveau de l'echappement !! Est-ce normal.

MErci de vos commentaire.

Oui c'est normal ton savage doit être réglé d'usine gras; c'est à dire idéal pour ton rodage. Tu devras donc toucher à ces réglages une fois le rodage terminer. D'ailleurs as-tu fais le rodage?
Tu peux vérifier que ton moteur à les réglages d'origine en regardant si tes vis (richesse principale et reprise) sont à fleur


comme ceci

tu as fait tes 3 pleins en statique au ralenti ?

il me semble que faire un plein au ralenti !!!!

sinon j'en suis à trois pleins et ça cale tjs.

je vais essayer de trouver de l'aide physique