MaximumMT

slt a tous
quand je suis a fond le mt il sautille comme ci les roues n'etait pas fixer
d'ou cela peut venir
j'ai les ressort rouge avec des bouchons alu sont cale
une autre question
j'ai mes bougies qui grille
ces une rb n6
du 25 % rb
mon ralenti est bon
mes reglage en l'air d'etre bon
a part de temps en temps il cale
merci pour vos reponse

Tu roules sur quoi ? bitume, terre ?

Je comprends pas bien ta phrase : "le mt sautille comme si les roues n'étaietn pas fixées " Car quand tes roues ne sont pas fixer ton MT sautille ? C'est pas trés logique tout ça.

Explique mieux ton problème ou fait carrément une vidéo.

Sinon je pense que ça vient des amortos régler trop durs.

sur le bitume
comme ci que les roues etait voilee
de plus il sautille

alors euh :

les pneux sont peut etre mal collés ce qui donne cet aspect voilé
ou alors ton huile est trop dur.

pour les bougies je ne sais pas trop

bien justement je me demander
si ca pouvais venier de la mousse qui etait a l'inteireur du pneu

Non,

Ressort trop dur ...

Romain

Hum pas sûr les rouges ne sont pas les plus durs! Je dirais l'huile trop épaisse plutôt!
Ce sont les ammortos d'origne?

oui amortisseur d'origine huile 500

Alors c'est pas ça ....

Et ressorts ?

Romain

ressort rouge

essaie de reduire l'indice, moi je suis en 300 et ça va pas mal!

ce qui est bizare c'est que je suis en 650 et ressort rouge et amortissement nikel .

je viens de m'apercevoir que le pneu avant gauche est decolle decolle du cote gauche
esque ca peu venir de la
et de l'eau a l'interieur
la mousse imbibe d'eau

poid du pneu avant essorage 630 gr
apres essorage 426 gr
j'ai le probleme sur les 4 pneus
demontage des pneu nettoyage et recollage super

voila le problème

tunsi a écrit :poid du pneu avant essorage 630 gr
apres essorage 426 gr
j'ai le probleme sur les 4 pneus
demontage des pneu nettoyage et recollage super

tu prend un "poinçon" et tu fait un trou sur la surface du pneus où il y a les crampons, l'eau va s'évacuer par la force centrifuge
ou alors tu prend un tout petit diamètre de tournevis, tu le chauffe et tu fais un trou
il faut utilisé un "poinçon" ou un petit tournevis pour faire un trou propre, pour que le pneu ne se déchire pas

en faite j'ai demontee les pneus parcequ'il etait mal colle
j'ai de la colle bond fx
et bien recolle tous ca

tunsi a écrit :en faite j'ai demontee les pneus parcequ'il etait mal colle
j'ai de la colle bond fx
et bien recolle tous ca

oui, mais tu risque d'avoir encore le problème, l'eau rentre par les trous des jantes et ne ressort pas, du coup tu aura encore le problème faut que l'eau puisse s'évacuer

non en faite mon ca etait quand j'ai demonter mon mt complet
pour le nettoyage j'ai laisser mes piece plastique et les pneus tromper dans une bassine pendant une nuit complete
donc la mousse a eu le temps de bien tromper
de plus les roues etait en dessous et les pieces au dessus
mais je compte faire un trou dans les pneus

c'etait a cause des pneus mal cole
apres demonage complet des pneus nettoyage
recollage avec de la colle bond fx "super colle instantanee"
tenu de route nickel