MaximumMT

Bonjour

je voudrais savoir , j'ai serrer le moteur de mon MTA4 et je voudrais en acheter un autre beaucoup plus puissant car ce n'etait pas le S28 et j'aurais aimé plus de pêche que ce soit dans les reprises et accéleration ( les deux roues au démarrage j'adore )

Que me conseillez vous en moteur car je pense en acheter un bientôt .
merci d'avance pour vos réponses
Jo3Y

ca depends de tes finances

du SH28 au novarossi N528 il y a une marge

sinon le lrp Z28 spec3
avec des ressorts d'embrayage durs, et un rapport de 14/54 tu devrais wheeler a gogo
(moi en 16/54 avec des ressorts de 1.1 c'etait ingerable....)

si je veux mettre 200€ j'ai quoi ? j'ai vu que tu avais un novarossi , sa tourne bien ?
quel est le meilleur entre ceux que tu viens de me parler?

Perso, jai le LRP Z28R spec III , je l'ai payé 200€ chez promodélisme.
Frachement, il marche du tonerre , beaucoup de monde du forum a ce moteur, il est fiable et puissant !

tu n'as pas un lien que je vois a ce qui ressemble , et je vais me renseigner sur celui là alors, maintenant ce que je me demande c'est mon MTA4 est ce qu'il est encore utilisable lol

Cela va faire bientôt 6 mois qu'il n'a pas bougé .... depuis que j'ai serrer quoi ...

Salut,

Le Novarossi de The Dude est super d'après ce que j'ai pu lire.
Mais c'est du très haut de gamme, et aussi d'après ce que j'ai pu lire sur le forum c'est un des meilleurs micro-moteur au monde........ à confirmé.

Sinon, le LRP est un bon choix, mais si tu veux pas tous claquer dedans il y a le SH .28 qui est tres bien niveau rapport/qualité/prix.

Bonne chance.
A++, Robin

PS : Le moteur de The Dude (Novarossi N528 XRA (je crois)) est celui a 8 port donc le plus chère (330€ sur promodelisme) sinon il y a la version a 3 port qui est, peut-etre moin bien, et moin cher.

A++

perso si tu as 200€ a mettre que dans le moulin, prends le LRP

dispo chez promodelisme (mag au top) ou ici (avec la culasse nova rc ) par contre je n'ai jms commandé sur ce mag

c'est sur que le n528 est au top (le meilleur je sais pas..) mais par contre il est tres cher

il faut voir aussi ton utilisation
moi au depart j'etais plus trial mais avec un moteur comme le novarossi c'est bcp plus difficile

Salut the dude,

Sa change quoi qu'un moteur est 8 ou 3 port ?
Plus de vitesse ?
Plus de couple ?
... ?

Merci par avance.
A++, Robin

moins ya de transfert (port) plus ya de couple et moins ya de conso et de vitesse !

pour un MTA je verai bien un sh28(=lrp z28 mais en moins cher) ou os30

oups dsl "savage3.5rtr" j'avais zappé ta question

mais ben006 t'as repondu

en gros pour du trial tu prefereras les moteurs a 3 transferts (en plus ils s'engorgent moins)
et pour une utilisation tt plus les moteurs avec + de transferts

apres chacun a ces preferences

Si t'as encore la gamelle d'origine, pas la peine de mettre un moteur a 200€, ce serait du gachi

j'ai un sh,pas cher, fiable puissant réglable facilement, il est resté + de 6mois sans tourné et a démarré niquel, enfin moi je l'aime

après un lrp c'est un peu mieux

Merci
Et encore une petite question, qui je l'espere aidera Jo3Y, lequel de ces deux moteurs (LRP z28r Spec 3 & Picco .28 P-3) est le plus violent ? Ou : STS .30 & OS .30 VG MAX ?
Merci
A++ , Robin

le picco et le sts sont mieux je pense

Beltzer a écrit :Si t'as encore la gamelle d'origine, pas la peine de mettre un moteur a 200€, ce serait du gachi

que veux-tu dire par la gamelle d'origine ? le chassis du mta 4 ? et pourquoi ce serait du gachi ?

non il te parle du reso

celui d'origine va brider ton nouveau moteur
donc pense aussi a passer a un plus performant

The Dude a écrit :non il te parle du reso

celui d'origine va brider ton nouveau moteur
donc pense aussi a passer a un plus performant

exactement

d'accord , bah ce soir je vais regarder tout ces beaux moteurs et voir ... pas prendre forcement le plus chére et voir pour redonner une nouvelle jeunesse a mon MT pensé à prendre un reso adapté au nouveau moteur, nouvelle suspension je pense que ce sera le premier changement !

il est 100% d'origine ? en version .21?

car si c'est le cas, pense aussi a changer les pignons de boites en plastiques par ceux du s28 si tu passes a un moteur plus puissant

Salut,

Oui, avec ça tu partira sur de nouvelles bases ...

Romain

Vous n'avez pas un site de reference ? vous ne commandez pas vos piéces par internet ?

j'ai regardé pour le SH28 , c'est non car je veux une tirette ...

j'ai vu cette vidéo , avec un moteur comme sa je vais lefracasser mon mt ^^

http://video.google.com/videoplay?docid ... 3287&hl=en

j'ai une vidéo de L'os30 il a l'air de marcher fort aussi , moins , mais fort quand même