MaximumMT

Mesdames Messieurs bonjour^^

tout d'abord je souhaite dire bravo a toutes les personnes de ce forum qui est une vrai mine d'or!

Au approche des fetes de noel, je me suis dit "et pourquoi pas un revo". apres moultes et moultes reflections, mon choix c'est bel et bien fixé sur un Traxxas revo 3.3. Ayant eu un bon trimestre a l'ecole ^^' mes parents m'ont laisser "carte blanche" pour les cadeaux! Je me suis donc mis en tete d'equiper ce fameux revo comme une bete. Ayant deja possede un MT et un buggy thermique, j'ai quelque connaissance du cote du RC, mais j'aurais besoin de votre soutient pour quelque points.

comme dit plus haut, j'aimerais tres bien equiper ce revo. tout d'abord pour eviter des casses betes dus a des pieces en plastique, et ensuite pour une question de "style", cad tout ce qui touche aux gentes, coques, ...

apres avoir lus plusieurs dizaines de post, j'ai pus me faire un aperçus de toutes les options mise a notre dispostion pour embelir et rendre plus performant cet engin demonique Mais je souhaiterais faire un "recapitulatif" avec vos diées personnelle. D'apres vous, quel serait les meilleurs pieces quasi indispensable pour terminer ce projet?

en vous remerciant, et en vous souhaitant de bonnes fetes de fin d'année

ben je vais te dire ce qu'on m'a dit quand j'ai posé cette question : "ne change rien pour l'instant car c'est un tres bon monster et tu verra par la suite..."et je n'ai encore jamais eu de casse et toute les pieces que j'ai changé (PAR LA SUITE) c'est pour les perf ou le look donc pour la fiabilitée d'origine perso rien a redire, apres c'est sur que si tu veut avoir un truc au top des le debut je pense que tu va etre blazé car quand tu voudra amélioré un truc tu pourra peut etre plus ou alors ca sera pas aussi performant !!!


voila...@+++

vus sous cet angle c'est vrai

sinon j'ai juste deux trois questions comme ça, pour étre bien sur et certains de tout ce que j'ai pus voir^^

Fiabilite de la voiture en general, bonne, pas bonne?
moteur : reglages, puissance, simple, bien, ou nul?
solidite des pieces? ...

chagui a écrit :vus sous cet angle c'est vrai

sinon j'ai juste deux trois questions comme ça, pour étre bien sur et certains de tout ce que j'ai pus voir^^

Fiabilite de la voiture en general, bonne, pas bonne?
moteur : reglages, puissance, simple, bien, ou nul?
solidite des pieces? ...

perso :

fiabilité exelente (vu tout ce qui se pren dans la tronche loool).
moteur : chiant a régler sans labema perso un peu décu du moteur au niveau reglage mais puissance ca va!
et solidité des pieces : exelente aussi, depuis que je l'ai j'ai changé q'une chappe plastique qui avait un peut de jeu...


@+++

sinon cote pieces a prevoir, je prevois quoi? ^^'
je parle de vraiment tout, vis, tournevis, bougies...

merci

ben jeux de tournevis 6 pans, un cruciforme, un plat, des pinces (coupante, plate, etc...) puis tout le matos habituel de la RC...et de l'essence mini 25%


coté pieces : des chappes peut etre, une ou deux courrone d'avance si tu regle mal ton entre-dents, bougie n°4 et je pense que c'est a peut pres tout...


tu compte faire de la piste TT ou plus du trial/saut/bash???


@++

de tout justement^^ en fonction de mon humeur du jour

salut
le moteur pour ma part etait très facile a réglé il a tenue 35l sans bronché et c'est aprés qu'il y a eu des probleme de reglage et avec le trx 3.3 je n'est jamais roulé avec du labema que du rocket fuel / dynaglow / meccamo c'est de loin les meilleur essence et il a toujours très bien marché donc
aprés comme option c'est vrai que c'est juste pour le style parce que le revo d'origine est un mt très fiable et très performant

ok, merci bien

sinon j'ai une autre question au niveau de l'entretien. Apres un run en pleine poussiere, ou dans la boue, et que la voiture est bien sale; est il possible de la laver au karcher?

Salut,
Pour ce qui est du lavage au karcher , je te le déconseille fortement.
Premierement il ne faut pas mouiller toute la partie electronique (servo, recepteur) , le moteur n'apprécie pas non plus si le filtre a air est mouillé et de toute façon n'aime pas trop l'eau , et enfin les roulement craignent eux aussi l'eau.
Donc apres un gros run il est préférable de démonter ton MT pour nettoyer les piece plastique a l'eau ou tout autre produit et qui te permettra de faire un controle de l'usure des pieces etc .

eric 94 a écrit :salut
le moteur pour ma part etait très facile a réglé il a tenue 35l sans bronché et c'est aprés qu'il y a eu des probleme de reglage et avec le trx 3.3 je n'est jamais roulé avec du labema que du rocket fuel / dynaglow / meccamo c'est de loin les meilleur essence et il a toujours très bien marché donc
aprés comme option c'est vrai que c'est juste pour le style parce que le revo d'origine est un mt très fiable et très performant

teste le labema et croit tu oublira très très vite les autres carburants pour moi et beaucoup, d autre confirmeront mes propos, le labema sans exagéré et l un des meilleurs carburants rc dispo en série au monde . the top of the top

chagui a écrit :ok, merci bien

sinon j'ai une autre question au niveau de l'entretien. Apres un run en pleine poussiere, ou dans la boue, et que la voiture est bien sale; est il possible de la laver au karcher?

karcher non sérieusement

rien ne vaut un bon démontage , wd40 souflette chiffons pinceaux , recontrole ,graissage et remontage

et oui une rc demande un minimun d entretien, d argent et d amour en echange d heure de plaisir ( une peu comme une femme ) enfin tu t en rendra compte plus tard

Pour l'entretien, je démonte mon Revo à peu près une fois par an, souvent pendant l'hiver, et je vérifie tous les roulements, pignons de boite, de diffs etc... Sinon je le lave toujours à l'eau (en évitant la partie électronique bien sur). A oui j'oubliais le soufflage au compresseur pour virer l'eau et la poussière dans les recoins.

En ce qui concerne l'essence j'ai toujours roulé au Rocket Fuel 25% et mes 3Trx (1 2.5R et 2 3.3) sont toujours au Top, stable dans les réglages etc.... Je roule juste un peu plus gras à cause de la chauffe connu des Trx

Pour les options aucune de vraiment nécessaire. Peut être des roulements pour le renvoie des gaz car au fil des années les rondelles plastiques prennent du jeu.

Pour les pièces à prévoir, comme on l'a déjà dit, une ou deux bougies et une couronne au cas ou.

@+

1 fois par ans c'est pas beaucoup!!!


@++

et sinon, le revo est une voiture RTR (ready to run il me semble). elle est vraiment prete a 100%? ou 99% comme certaine ou il reste les servos a placer...?

Kake007 a écrit :1 fois par ans c'est pas beaucoup!!!


@++

Une fois par an pour le démontage complet oui. Je trouve que sa suffit, la preuve avec le Revo 2.5, 3ans dans les pattes et jamais de problème.

chagui a écrit :et sinon, le revo est une voiture RTR (ready to run il me semble). elle est vraiment prete a 100%? ou 99% comme certaine ou il reste les servos a placer...?

100% Il ne manque que les piles pour la télécommande il me semble.

@+

oui meme l'accu de reception est fournis et monté, il reste plus que les accus pour la radio (8) et un accus 7.2v pour le demareur (minimum un 2000mah pour etre trankil) apres y'a juste le tube d'antenne a monté meme les roues le sont déja ...

ah ouais, quand meme. mdr^^

mikabm a écrit :

eric 94 a écrit :salut
le moteur pour ma part etait très facile a réglé il a tenue 35l sans bronché et c'est aprés qu'il y a eu des probleme de reglage et avec le trx 3.3 je n'est jamais roulé avec du labema que du rocket fuel / dynaglow / meccamo c'est de loin les meilleur essence et il a toujours très bien marché donc
aprés comme option c'est vrai que c'est juste pour le style parce que le revo d'origine est un mt très fiable et très performant

teste le labema et croit tu oublira très très vite les autres carburants pour moi et beaucoup, d autre confirmeront mes propos, le labema sans exagéré et l un des meilleurs carburants rc dispo en série au monde . the top of the top

maintenant je roule au labema m27 et je le conseil a tous

voila, j'ai commandé le Revo 3.3 chez " le bazar parisien", reception d'ici 2 a 5jours!^^

le revo est dispo depuis le 01/06/06, je peux étre sur de la qualite de la mchine et de la fiabilite du magasin?