MaximumMT

Salut
je voulais savoir si QQ'un avait des donnée constructeur a propos de la consomation des servos
???

car apres avoir fais des test, j'arrive à des resultats de 1.3 A en pic.
et des consos moyennes de 300 mA

bye

sa depand des servos car ceux de 24kg pour les monsteur consome plus

Salut

en fait j'ai un 18/24 kilo a la direction (hitec) et un HXT au gaz

voici une petite video, celle du 1 essais en contre jour, qui traduit une consomation en pic de 1.4 a 1.6 A et une consomation des gaz de l'ordre de 500 mA en position de frein maintenu.

N'ayant pas 3 mains pour tout filmer, je vais la prochaine fois preparer des raccord pour une meilleur visualisation des pics de conso.

pour l'instant voila a quoi sa ressemble :

http://www.dailymotion.com/mezig/video/6053207

bye

Salut

Je pense que les conditions expérimentales ne sont pas bonnes.
Quand on tourne avec un MT par exemple, il y a du frottement (des roues avec le sol), à pleine vitesse c'est encore plus prononcé. Pareil pour le frein, sur un banc comme ça, il n'y a aucune contrainte; en roulant, le servo peine beaucoup plus pour arrêter le disque: du coup il consomme beaucoup plus.

Ca m'étonnerait qu'un servo de 24kg/cm consomme 1.6A en "full load"

A+

Salut

disont que je voulais tester la consomation maxi aussi, pour faire une regle de 3 pour estimer la durée de vie de mon pack, a la louche

maintenant pour les frein je suis sur du maxi, pour la direction, je dirais qu'avec l'inertie des roues c'est encore plus , il faut bien les nourrir les 24 kilo de couple, Ce n'est pas simplement un rapport de dents de couronne interne, qui le fait

bye

mezig a écrit : pour la direction, je dirais qu'avec l'inertie des roues c'est encore plus , il faut bien les nourrir les 24 kilo de couple, Ce n'est pas simplement un rapport de dents de couronne interne, qui le fait

bye

Oui, c'est exactement à ça que je pensais