MaximumMT

Salut à tous
Comme vous l'avez peut être lu sur le forum, j'ai cassé mon Mach.
Je pense que je vais le changer et non le réparer.
Pourriez vous me conseiller pour l'achat du nouveau ?
Je cherche un moteur trés fiable (comme tous le monde !!!) pas forcémant trés puissant (pour la transmission) mais au moins autan que le Mach, facil à trouver (pour les pièces) et beau si possible !!!
Connaissez vous celui là ?

Qu'en pensez vous ?
Merci pour vos conseils.
:

je vends un mach 427 neuf si tu veut... je te le vend un bon prix

salut
sur mon ex lst j'avais le O.S 30 j'en etait tres content et puis la qualiter O.S c'est top depuis je l'est vendu a doubitchou qui lui meme la revendu il pourra t'en + que moi je pense

J'hesite justement à prendre un OS 30.
Et celui là qu'en pensez-vous ?

O.S. 28 XZ Truggy

attention aux moteurs sans démarrage autre que par banc, impossible sur le LST

keven

Je pense me décider pour un OS 30 VG
Que pensez vous de cet embrayage pour aller avec ?



Est-il indispensable de changer le réso ou celui d'origine du LST fera l'affaire ?
Merci

salut

je remet ici ce que je t ai dit pour l'os dans ton autre post...

keven a écrit :si tu prends un OS30 prend la version 30VG(P) SR
comme ca tu mets une roue libre OS5 sur l axe et tu peux remettre directement l'ensemble backplate roto du LST dessus
suffit d'enlever le petit morceau de plastique dans l'hexa pour que ca le fasse

sinon pour l'embrayage chacun son truc perso un bon slitta téflon sur mon OS30, je viens de changer chemise piston bielle mais pas l'embrayage increvable ce truc......

pour la ligne, l'origine ira mais sinon y a l'indémodable RDLogics double sortie pour LST, perso j'ai un JP3 sur l'OS30 avec le coude du RDLogics

keven

C'est ça un Slitta ?

oui c'en est un, nouvelle version, 2x2 masselottes, les anciens avaient qu'un jeu de masselottes (donc deux fois plus épaisses)

keven

C'est mieux le nouveau (4 masselottes) ou l'ancien ?
Pour le type de masselottes c'est mieux Bleu carbone ou teflon ?
Pour le moteur (OS 3 VG) tu penses qu'il est trop puissant pour ma transmission ?
Si oui lesquels sont moins puissants ?
Merci

sur mon lst2 j ai OS30 Recab, turbo slitta 2 masselottes teflon et la transmission va bien
par contre j avais mis un LRP 28 Spec 3 la transmission avait morflé (cardans roues arrières)

pour la différence anciens et nouveaux slitta je peux pas te dire pas encore testé mon nouveau en 4 masselottes

keven

Ta transmission et d'origine ou t'as toutes les options : corps inter + exter alu ; cardan MIP ; pignons titanes etc... ?