MaximumMT

Bonjour à tous,
après avoir survolé le "topic" savage, je me suis enfin décidé à présenter le mien.
Donc il s'agit d'une version X 4.6 rtr.
Ca fait 3 mois que je l'ai et je ne savais rien en thermique.

Il n'a pas subit beaucoup de modif pour l'instant.
- failsafe
- servo direction 15kg
- Skidplatte
- filtre essence
- pot RD Logic
- jantes cheyenne serie 40
- pneus CRIME FLGHTER serie 40
- exa 23mm

d'origine


Skidplatte rouge anodisé




le pot RD Logic

petite comparaison


jantes et pneus serie 40

J'aime trop ton savage ! un truck de malade
La carro est sublime, et puis les cheyennes sur les crime fighter c'est tous simplement magnifique

A++

OUAOUU il en jete magnifique
Tu devrait juste rabaisser ta carro a l'arriere
Sinon

Super,

Moi aussi j'adore la carro.

C'est pas mal ce que tu a deja mis.

superbe savage vivement qu'on puisse ce tirer la bour sur notre terrain

Salut,

Ca lui donne un bon look ces jantes avec les pneus crime fighter taille basse

Bon run

ouai il le fait grave

nikel ton savage mek

fait toi plaize avec et met nous des video si tu peux

Cool ton savage!! J aime bien la petite touche de rouge et vert au dessus de l interupteur

Bon hier j'ai flingué ma couronne 47 dents.
Je pense prendre un kit robinson mais je voudrais savoir un truc.
Avec une couronne avec moins de dents, on a + de couple?
Autre question, si ma couronne est en alu ou acier je dois aussi changer ma cloche?
Pour info je ne fais pas de trial.
En attente de vos conseils, merci.

Salut beau savage, et non c'est le contraire, plus tu as de dents à ta courronne plus tu auras de couple à l'inverse + tu auras de dents à ta cloche + de pointe tu auras voilou @+

Je voudrais legerement + de couple, donc je dois prendre combien de dents pour la couronne et pour la cloche?

En 52\14 sa me parait bien, c'est ce que j'ai et c'est parfait

Voici une petite photo de ma couronne 47 dents



Chez promodelisme, j'ai le choix entre: kit robinson -Couronne 48dts et cloche 16dts
ou
-Couronne 52dts et cloche14dts.

OULA elle a pas du passé un bon moment celle la

Robin.

Les Rondelles de pression Slipper pour la couronne sont autcollant ou il faut les coller avec de la colle?
Les rondelles de marque HPI sont adaptable sur les kit Robinson?

Dans le kit qui est fournis avec le sav x c'est autocolant, donc je pense que pour ton cas sa doit être pareille
A plus

bon à chaque sortie j'ai la chance de casser une piece.
Je peux vous dire que conduire une SAV 4.6 à pleine vitesse sans frein c'est chaud
Un de mes 2 disque c'est fait la mal

Donc je voulais savoir ce que vous pensez de ça?



SI vous avez d'autres frein à me proposer, faite moi signe.

T on savage est magnifique! pour ces frein je les trouves simpas mais bon c est mon avis !

Il n'est plus comme sur les photos.
Il a un peu beaucoup morflé