E-savage....Modification... options...

[lesk8teurdu68]

Merci bonne fetes à toi aussi

Pour ce qui est de caser le diff du maxx dans ta cellule si tu as le moyen de te faire usiner des cellules à la taille du maxx ca serais cool sinon je crois qu'il n'y as pas trop de solution.

Le diff est beaucoup plus grand?

aurais tu une photo ou on vois clairement le diff qui ne rentre pas dans la cellule

[b savage67]

salut a vous cher e savagiste
ca va faire 6 mois que j'ai mon e sav et j'en suis tres satisfait mis a part la casse (8 cardans + 4 pignons de diff)
je l'ai equipé d'un bl mtroniks genesis truck ca marche tres fort
et aujourd'hui surprise a chaque acceleration et freinage un craquement je demonte et la gros m... il manque 5 dents a la courronne de diff av
j'en ai un peut marre
je viens d'ecrir un mail a hpi depuis leur site pour savoir si il vont bientot nous sortir des pieces renforcée essentiellement cardans+diff
et je pense que ca serait bien que vous fassiez tous de meme histoire de leur mettre la pression meme si je pense ke ca ne servent pas a grand chose
et ce qui m'enerve c'est qu'in on sorti des courronne de diff renforcer et des cardans centraux metal pour le whellie king qui est quand meme une voiture mois chere et mois rependue que le e savage
dans l'attente de vos astuces et trouvaille
salut

[P-H]

J'ai trouvé peut être une solution adaptable sur le E-saavage http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=86324

[b savage67]

salut P-H j'ai suivi ton conseil j'ai commande courronne +pignon +boitier de diff du nitro mt2
je vais monter ca ce soir et je te tiens au courant

[P-H]

salut P-H j'ai suivi ton conseil j'ai commande courronne +pignon +boitier de diff du nitro mt2
je vais monter ca ce soir et je te tiens au courant

J'ai dis peut-être

[b savage67]

bon ben ca monte pas il y a une petite difference d'usinage pour le pignon de sortie de diff
par contre le diff complet du nitro mt2 passe sans probleme je vais peut etre commander tout ca car le mt2 a des cardans metal
et au niveau des moyeus ca pourait passer les roulement on la meme taille que le e savage
le probleme qui restera c la longeur des cardans mais j'ai un pote qui pourrait m'en faire si je lui donne les mesure
je vais surment commander 1 cardans de nitro mt2 pour le diam de la boule et de l'axe apres restera plus que la longeur a voir

[P-H]

Bon alors ça en est où de la commande ?

[b savage67]

Pour le moment j'ai encore rien commander en pieces mt2 mais j'attends depuis un moi des pieces que j'ai commandé chez mon fournisseur
(jouets club Sarreguemines 57) il sont tres pro et bien callé niveau modelisme sauf que le gars qui c'est occupé de ma commande a demitionné et qu'il a zappé ma commande bon c pas grave son collegue m'a dit que j'aurrais tout samedi prochain (wheelie bar de sav, pignon moteur 16 dts, et ressort noir de sav)
En attendant je me suis pris un accu de reception en 6 v et un servo hitec 9kg pignon metal parceque la direction n'est pas top d'origine
donc cette semaine j'ai un peu de quoi faire en attendant le week prochain

[P-H]

Ok
Pour la direction ça vat encore c'est de l'origine il faut pas pousser quand même c'est le même servo que les savage 25 donc c'est corect !

[P-H]

Reçu ou pas les diff de MT2 ?

[b savage67]

j'ai laissé tomber cette idee j'ai racheté un sav thermique sans moteur ni rien a Soyann et je vais faire un gros melange entre mon e sav et ce sav lorseque je l'aurrais donc pour le moment c standby et le servo de direction que j'ai acheté marche pas (les boules) je peu retourner au magazin que samedi prochain je vais voir si il me l'echange et si il a recu mes autre pieces voila c tout pour le moment

[ben006]

si tu veu faire un mix entre le e-savage et le savage x ou autre prend un chassi flm ! tout y est pour le faire ! noix de cardan , cardan , chassi avec les trous des cellule de savage et bv de e-sav et cale pour faire tenir la bv !

[b savage67]

en fait je pense garder la bv du sav pour en faire un b sav et remettre mon e sav brushless d'origine

[ben006]

bon ben ca monte pas il y a une petite difference d'usinage pour le pignon de sortie de diff
par contre le diff complet du nitro mt2 passe sans probleme je vais peut etre commander tout ca car le mt2 a des cardans metal
et au niveau des moyeus ca pourait passer les roulement on la meme taille que le e savage
le probleme qui restera c la longeur des cardans mais j'ai un pote qui pourrait m'en faire si je lui donne les mesure
je vais surment commander 1 cardans de nitro mt2 pour le diam de la boule et de l'axe apres restera plus que la longeur a voir

salut ! desoler de sortir le post des oubliette, mais ca m'interresse ce que tu dit !
donc les diff avec les noix de cardans vont mais le pignon d'attaque non c'est ca ?

@+

[b savage67]

salut en fait le diff complet du e savage et le diff complet du mt2 on la meme taille et il faut prendre le pignon d'attaque avec .
La difference c que les diff de mt2 on des noix vers les roues donc le seul probleme qui reste et de trouver des cardans metal de la bonne longuerur ainsi que des moyeux coté roue mais je pense que les moyeux du mt2 86228 devrais passer en changant le roulement ext de la fusée (e sav b026, mt2 b022)
en essperant t'avoir aide @+

[ben006]

oui tu m'a bien aidé !
moi j'ai la solution ! tu prend les diff du mt2 avec les noix, tu recoupe des triangles de savage comme ici --> http://www.maximummt.com/forum/viewtopi ... 12&t=42956
apres t'as plus qu'as y mettre des cardan et des fusée+etrier de savage ! et avec un peu de chance ^^ ca vas ! apres tu met le chassi KD + bv de revo !

[Guile1er]

SAlut,

Faites gaffes, même les diffs renforcé du mt2 sont fragiles. Il faut penser a bien les callés. Le problème est connu est reconnu par les possesseurs de mt2. Reste plus qu'à tester .

[ben006]

les diff du 18ss sont un peu renforcer au niveau de la couronne ! mais bon je prend pas des diff pour qu'il sont renforcer! je les prend pour les noix !

[b savage67]

resalut regarde bien sur le site hpi le pignon interne de diff du mt2 et du mt2ss ne sont pas les meme (peut etre renforcé?)ainsi que les noix
bonne chance pour vos essai moi j'attends le savage que j'ai acheté a Soyann pour le mettre en brushless et je pense apres remettre mon e sav d'origine et meme peut etre le vendre
on vera suivant les perf
aller @+ Remy

[ben006]

bah moi c'est pas pour tout de suite que je vais l'acheter ! mais cet été je pense ! pca d'abbord il me faut une alim et un bon chargeur !