MaximumMT

Pour les personnes qui ne vont pas dans le forum MTA-4 et qui ne l'auraient pas vu, maintenant qu'il commence à se démarquer, je pense qu'il est temps de le présenter :

voici mon petit mta, sa vie, son histoire et tout le tralala...

Les options et modifications:
- coude a 90°
- Disque frein ventilé option thunder tiger ref PD1771
- réso RB EFRA 63
- Bouchon et corp d'amortisseur alu bleu thunder tiger
- 8 ressorts rouges
- 4 ressorts cuivres
- pneus Moab Série 40
- jantes Bed Lock
- sauve servo alu Thunder Tiger
- arceau new era
- pack de vis en acier inox new era
- un servo Hitec 5995 TG
- une futaba 3 pm
- Triangles rpm noirs
- fusées alu new era

D'autre option a suivre quand les finances seront là

voila et ma config actuel c'est :
de la 650 dans les amortisseurs
de la 50 000 dans le diff avant
de la 10 000 dans le diff arrière.

Voila des tite video

http://www.dailymotion.com/Squayen/video/2926173
http://www.dailymotion.com/group/3549/video/7316258

L'histoire:
Eh bien voila, je viens de rentré dans la cour des grands, je passe du 1/10 (ssk) au 1/8 (Mta4 S28)

Je vous raconte l'histoire ....

Il était une fois un garçon qui voulait un beau Mta 4, mais qui n'avait pas l'occasion de l'avoir. Mais en ce jour du 1er avril, son papa l'enmena au salon du modélisme...

Sur le stande de Thunder Tiger, le petit squall ne tenait plus, il vit le mta S50 ce qui lui mis l'eau à la bouche...



Allant de stand en stand, le petit squall découvrit le mta4 S28 en vente... il tomba littéralement amoureux....


Après une petit paiment effectué par papa mais que le petit squall va en intégralité remboursé ( lol ), il repart tout content avec son mta sous le bras.

Arrivé chez lui, il déballe le paquet comme un fou, et voila que le mta a le droit a une séance photo :





Photos de famille :p


C'est fou comme il est gros ou alors le ssk est petit XD



Donc ça c'était au début et maintenant :

Les photos :













ca grimpe aux arbres



les revo ont du soucis à se faire

super les pneus il viennet d'ou ?

par contre il est tout neuf on dirait pourtant ça fait 2/3 mois que tu l'as

les pneus viennent de chez model pro

non il n'est pas neuf, je l'ai eu le 1 er avril 2007 ce qui fait environ 7 moi mais une voiture ca s'entretient, ca se nétoie, donc forcement la il est propre mais pas neuf

un lien?

voila
http://www.modelpro.fr/catalog/

joli mta, normal quoi

Bonjour,franchement joli le petit mta 4 et c'est vrai que c'est beau quand c'est propre

J'aime bien ton MTA je trouve que les jantes lui donne un joli style ainsi que les amorto en alu bleu !! Joli vidéo également (quelques saut en plus et se serait parfait !! )

bon futur run

@+

Val

avec quoi tu nettoie tes pneu pour qu'il paraissent neuf comme ca stp!!!

sinon tres beau et un entretien minutieux mais en profite tu vraiment je ne vois meme pas une rayure

pour les pneus, ils étaient neuf pour la photos et oui j en profite plainement et pour les rayures ... bin c'est grace a mon style de conduite, j arrive a eviter les arbres non le chassi est rayé mais on le voi pas et la bin il etait tout propre

Tu as les amorto complet de neuf, les roues complètes ... donc cela te donne un aspect encore plus neuf que propre

C'est pour ça sinon il est tjs sale ce MT

Romain

MTAtiste a écrit :Tu as les amorto complet de neuf, les roues complètes ... donc cela te donne un aspect encore plus neuf que propre

C'est pour ça sinon il est tjs sale ce MT

Romain

*Squall vise MTAtiste et*

Mem pas mal !

Romain

Des petites news pour ceux qui ne passe pas par le topic MTA

alors

la 3 pm 2,4Ghz et les triangles rpm (pas installé car j attends encore des pièces)



le hitec de 24 kg



la protection de servo.



tout piti pour ca c'est pas mal quand même le 2,4Ghz, plu d'antenne de 3 m



Donc pour la protection de servo New era (en vente chez promodélisme), il faut malheureusement couper l'ancienne protection plastique (ma bavette en a bavé ) pour que ça rentre mais je ne suis pas mécontent du résultat.

Premières impression sur le servo et la 3 pm :

Le servo est vraiment puissant, petit reproche que je vais faire se trouve au niveau du sauve servo, je suis presque à fond et il y a encore des pertes sur un sol accorcheur (tapis), ca tourne bien d'un côté mais de l'autre le sauve servo se met en action

La 3 pm est vraiment complète, mais est ce que quelqu'un connaitrai un site ou le mode d'emploie est en français, car c'est pas que je sois une bille en anglais, mais c'est vachement technique alors c'est pas facile.

voila pour ce petit reportage, des pièces en attente donc encore un petit reportage ce week end je l'espère.

A+

Très chouettes ce MTA j'aime bien.

Par contre, il va sur ses 1 ans...il est tjs aussi nickel...tu fais quoi avec? du trial indoor sur moquette?

tiralatete a écrit :Très chouettes ce MTA j'aime bien.

Par contre, il va sur ses 1 ans...il est tjs aussi nickel...tu fais quoi avec? du trial indoor sur moquette?

merci,
de l'entretien mon petit et un doigté parfait dans le pilotage

non mais disons que j'ai pas trop eut le temps de m'en servir ces derniers mois mais je vais le rechauffer avant l'xtrem show et je n'aime pas avoir une voiture salle

mais ne t inquiète pas pour lui il roule, il roule

jolie

merci ,

voila une nouvelle video :

http://www.dailymotion.com/group/3549/video/7316258

dites moi ce que vous en pensez

héé bein tu as mis de bonne option la ou il faut

et les triangles rpm a comparait a l origine tu y trouves quoi de mieux ?

salut,

je ne les ai pas encore testé j attend des fusées alu donc autant tout installer en même temps