Réparation croisillon de différentiel
Posté : mer. oct. 24, 2007 9:29 am
Comme vous le saviez, mon croisillon de diff était cassé suite à la manche MCT de St genest.
Je me suis dit tout à l'heure que ça doit etre tout à fait réparable et que si je loupais mon coup, de toute façon je ne perdrais pas grand chose.
J'ai donc percé le croisillon aux emplacement des trois axes qui étaient cassés.
Le plus dur restait malgré tout de trouver quelques choses pour remplacer les axes cassés, en fouillant dans mon bordel, j'ai trouvé des vis à frapper faisant exactement le meme diametre et presentant une diminution de leur diametre pour rentrer au milimetre dans les trous que je venait de percer.
J'ai donc coupé les vis pour les faire rentrer dans les trous
et marqué au feutre la longueur exacte de mes axes.
Et au final, ça rentre tip top et le mécanisme d'engrenage fonctionne à merveille.
Je me suis dit tout à l'heure que ça doit etre tout à fait réparable et que si je loupais mon coup, de toute façon je ne perdrais pas grand chose.
J'ai donc percé le croisillon aux emplacement des trois axes qui étaient cassés.
Le plus dur restait malgré tout de trouver quelques choses pour remplacer les axes cassés, en fouillant dans mon bordel, j'ai trouvé des vis à frapper faisant exactement le meme diametre et presentant une diminution de leur diametre pour rentrer au milimetre dans les trous que je venait de percer.
J'ai donc coupé les vis pour les faire rentrer dans les trous
et marqué au feutre la longueur exacte de mes axes.
Et au final, ça rentre tip top et le mécanisme d'engrenage fonctionne à merveille.
