MaximumMT

Je voudrais avoir votre avis sur un sujet qui me semble important:
Pourquoi tout le monde ( la pluspart) en tout cas sur ce forum aime tant UE alors que beaucoup d'autre marque rivalise largement et biensur, point important sont moin chère?
Pour moi la solidité n'a pas sa place dans les critères de choix entre integy et UE (par exemple) pour les pièces en alu (en excuant toute les pièce servant a la transmission car j'avoue je n'ai pas encor trouvé mieux que UE) pour avoir eu les 2 en main (bras de suspension) elles ont la meme densité, il y a que le poids qui rentre en ligne de compte.
Le seule point qui est un vraie problème chez integy c la fiabilité enfi il faut avoir de la chance quand on commande chez eu! par exemple pour les pivot ball il y a des séries titanium qui val rien et dautre qui dur a vie!
j'atends vos réponse avec impatience!

tu va te fair cogner
tu prends ton max,monte des triangles integy,fonce dans un mur
maintent met les ue et refonce dans un mur

et tu compare,je suis sur que tu posera plus la meme question,sans parler du designe de suspension ext ou racerx qui sera jamais egalé chez integy

tout simplement parce t'est pas enmerder avec du UE. et pour nous tous, la solidité est un tres grand facteur dans le choix des pieces. integy, on a tous eu des enmerde avec. il y a aussi le look des pieces qui compte. et quand tu peux avoir les deux, tu prend UE.

et vive les arbres qui traverse la route

Cogné? non vous ètre top sympa pour sa!lol!
En ce qui concerne le look je n'aime pas trop mais j'accepte que plein de monde trouve sa beau parce que les gout et les couleurs ne ce discute pas! Et aussi j'aime le look des pièces dorigine traxxas donc tout ce qui y ressemble je suis pour!!! Quoique j'ai un faible pour les RacerX Setback Arm de chez UE! Mais bon ya que sa!
<a href="http://img259.imageshack.us/my.php?imag ... topkr5.jpg" target="_blank"><img src="http://img259.imageshack.us/img259/6828 ... kr5.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at http://www.ImageShack.us" /></a>

Le mur pour les tests je ne suis pas sur que sela soit une bonne idée! ok pour intégy meme si j'aime je dois avouer que ce n'est pas top top mais il y a les autre,

Tsais
Robinson racing
Harcore
FLM
...
Pourquoi il s sont rarement cité (en tout cas vraiment moins que UE)? il y a t'il que des gens riche dans le monde du MT?

mini-mad le coup du mur abuse pas
N'importe quelle pièce casse.

Perso j'ai un SuperMaxx, donc entièrement UE et je peux te dire que je ne regrette pas mon investissement.

Hardcore racing à part les skid en titane les pièces sont en alu 6061 T6 comme FLM....
UE est l'une des seuls marque à faire du 7075 T6 (pour mt) Ne me dites pas si y'a integy....

Pour le look on aime ou on aime pas.Je suis d'accord avec toi

Sinon y'a DACE qui est aussi une marque genre UE mais réputé pour les sauts mais pour la course

Niveau transmision UE font de bonne pièce mais les diff sont du ofna avec des noix de meilleurs qualité. ;)Mais le reste comme le FOC Super 6

Sinon UE est souvent cité mais peu de personne en ont en france

dans les 2 premieres marques que tu site, y'a pas de pieces chassis .

les cardans Tsais je les ai, et je commence a voir un probleme avec. je vais surement passer au MIP.

Robinson, que du bon, tout le monde le conseil pour la pignonerie, j'en ai moi meme sur mon Maxx.

FLM, j'en ai aussi, et la aussi c'est que du bon (sa vas meme me permetre de metre un torsen sur mon Maxx )

harcore, j'en ai pas...

Apres, tu as aussi le chassis ACNCM, que j'ai, et qui est super solide, comme UE, mais le poid est en trop!! je vais d'ailleur pas tarder a l'alléger...

et c'est pas une question d'etre riche pour avoir du UE! loin de la...

Ok!!!
La je peux rien dire la réponse me convient amplement tu as tout dit KIKIMAX!
Je ne me suis pas fait insulté alors que sais un sujet sensible (pas le cas pour mon poste sur mon GYMAXX, ou on ma lynché pour mes idées) je commençait a désespéré !lol !
Mais ce que je trouve dommage c’est que l’on en trouve que sur UE, il y a vraiment pas moyen dans avoir sans passé par eu ?
Parce que je cherche a avoir des difs (SuperMaxx UltraLite 7.5 Differential Kit, 8 Spyder ) je les trouve térrible, est ce que je peux adapter les ofna ?

nitrous a écrit :dans les 2 premieres marques que tu site, y'a pas de pieces chassis .

les cardans Tsais je les ai, et je commence a voir un probleme avec. je vais surement passer au MIP.

Robinson, que du bon, tout le monde le conseil pour la pignonerie, j'en ai moi meme sur mon Maxx.

FLM, j'en ai aussi, et la aussi c'est que du bon (sa vas meme me permetre de metre un torsen sur mon Maxx )

harcore, j'en ai pas...

Apres, tu as aussi le chassis ACNCM, que j'ai, et qui est super solide, comme UE, mais le poid est en trop!! je vais d'ailleur pas tarder a l'alléger...

et c'est pas une question d'etre riche pour avoir du UE! loin de la...

tu vas faire un poste a ce sujet j'espere

sinon les torsen c'est bien pour le trial non?

on verra... et en trial, sa peut etre que bon, vu que sa bloque les roues qui patinent

Enfin !!! Je découvre de nouvelle marque il était temps!!! Et surtout des avis objectif sur leur fiabilité !
J’ai fait quelque recherche sur les différentes parques citées !
En effet les pièces ACNCM paraisse massive et donc semble très lourde !
Je n’ai pas trouver beaucoup de pièce DACE je peux pas trop en parlé !
Je voudrais avoir votre avis sur les meilleurs driveshaft que vous ayez rencontré !parce que moi j’ai des t-bonz tout neuf mais apparemment c’est pas très solide surtout pour 2 plet !

2 plet

tu veux décrocher la lune mon gars???

déja que les T-Bonz on du mal avec le 728... je pensse qu'il vas faloir, soit que tu trouve a mettre des cardans UE (ouai encore loool) soit virer un moulin pour sauver le reste, dont les accus qui risquent de souffrir...

oui c'est sur que les battereie c'est impossible qu'elle suive sauf si tu met 4lipo .
en plus avec tout le spoid des deux moteurs monstrueux plus toutes les batterie il va te faloir 12 amorto

J'ai aperçu ton post
Y'avais certaine pièce à changé mais ça allait. Après tout dépend ce que tu veux faire.

C'est normal que tu ne trouve pas de pièce DACE il ne fabrique plus rien pour maxx à part les hexa en 23mm.

Ok!
Non quand meme pas la lune!lol!
Pour les accus je ne pense pas que ce sera un problème je commande 2 maxamps Lipo 6000HV 5S2P 18.5V Pack, un pour chaque contro! Je pense que sa devrait aller! Je les monte sous le chassis et pas au dessus sa permétra de rabaisser le centre de gravité!
Donc pour la transmission bin on va esséyer de commander UE!lol! je vais donc suivre vos conseils! Je vais tester quand meme les Tbonz vue qu'ils sont déja la!

Que pensez vous de ces cardans:
THS Racing CVD Set T-Maxx (je pense que c'est pareil que Tbonz ils ont tout deux la meme tête)
MIP CVD Kit

Comment pourrait on adapter le kit CVD de traxxas prévu pour la version 3.3 du Tmaxx (donc plus long)?

alors les train roulant de Maxx 3.3, je les ai monter. il te faut changer les portes fusées pour celle du révo avec leur roulemnts (ou par équivalent), changer tes biellettes par celle du maxx 3.3 et aussi acheter les chappes qui vont avec. j'ai fais la liste avec des lien sur CentraleMaxx.

j'ai trouver un petit comparatif sur l'alu 7075 et l'alu 6061 sur le site http://www.novarcproducts.com.
quelqu'un connait cette marque?

7075 vs 6061 Comparison Chart:
Alloy Tensile Strength Yield Strength Brinell Hardness
6061-T6 45,000 PSI 40,000 PSI 95
7075-T6 83,000 PSI 73,000 PSI 150

nova rc c'est une tres bonne marque
avec des produits de super qualités
j'ai le support moteur et la culasse et c'est du solide

salut

j'avais déja vu sur ton autre poste que tu voulais te monter cet engin mais bon avec 2 plet je pense que ca ne sert à rien du tout il y auras trop de puissance qui passera au sol et donc tu n'accelerera pas tu patinera à moin d'y aller par milième de mm sur ta gachette de la radio
sinon tu veut t'acheter un chassis flm? si oui pour les lipo 18.5v ca serais etre inconcient de les mettre en dessous du chassis car vu la taille du pack ils vont exploser en un rien de temps(rien qu'avec un nimh qui trainais par terre j'ai eu un feux d'artifice alors avec un lipo je te l'aisse imaginer

aller en espèrant t'avoir aidé au fait pour commander ue tu peut passer par http://www.gpracing.de

a+

lesk8teurdu68 a écrit :salut

j'avais déja vu sur ton autre poste que tu voulais te monter cet engin mais bon avec 2 plet je pense que ca ne sert à rien du tout il y auras trop de puissance qui passera au sol et donc tu n'accelerera pas tu patinera à moin d'y aller par milième de mm sur ta gachette de la radio
sinon tu veut t'acheter un chassis flm? si oui pour les lipo 18.5v ca serais etre inconcient de les mettre en dessous du chassis car vu la taille du pack ils vont exploser en un rien de temps(rien qu'avec un nimh qui trainais par terre j'ai eu un feux d'artifice alors avec un lipo je te l'aisse imaginer

aller en espèrant t'avoir aidé au fait pour commander ue tu peut passer par http://www.gpracing.de

a+

+100 sur tous ce que tu a dit (deux plet )