MaximumMT

Bonjour,

Je viens tout juste de finir mon rodage sur le Picco 26, monté sur le Révo, j' ai malheureusement perdu les réglages d'origines.
Si quelqu'un pourrait me les donner pour que je puisse repartir sur de bonnes bases, Merci.

J'ai lu sur un site mais qui n'est pas de source sure:

- 8 Tours pour la reprise
- La richesse à fleur du pointeau

Vous pouvez confirmer ?

tu sais régler un carburateur? si oui, pas besoin de nombre de tours, tu pars trés gras aux deux vis, tu règles d'abord la pointe et ensuite la reprise

Je n'arrive pas justement j'ai tué mon 3.3 justement a cause de ça (en partie) je suis passé du 16% au 25% sans changer de réglages, ça chauffait étant débutant je l' ai compris trop tard. Je ne voudrai pas que ça recommence, c'est pour ça que je recherche ces fameux réglages.

moi je cherche aussi les reglage usine du picco .28. Merci

de tout façon même en aillant les réglages d'usines, si vous ne savez pas régler votre moulin, vous n'arriverez à rien!

les réglages d'usine c'est une base mais votre moteur ne sera pas réglé...

tartagueule a écrit :de tout façon même en aillant les réglages d'usines, si vous ne savez pas régler votre moulin, vous n'arriverez à rien!

les réglages d'usine c'est une base mais votre moteur ne sera pas réglé...

et en principe les reglages sont assez gras

SCHTROUMPH43 a écrit :

tartagueule a écrit :de tout façon même en aillant les réglages d'usines, si vous ne savez pas régler votre moulin, vous n'arriverez à rien!

les réglages d'usine c'est une base mais votre moteur ne sera pas réglé...

et en principe les reglages sont assez gras

+1 car ces réglages sont en principe fait pour le rodage!!!

oui c'est gras, donc votre moteur ne sera pas réglé pour des performances optimum

Je pense qu'il veut les réglages d'usine pour repartir sur une base de réglage grasse et ensuite la pofiner

Les réglages d'usine sont les 3/4 du temps à fleur du carbu

Ou le mieux, c'est de te faire aider par quelqu'un qui métrise mieux le sujet que toi !

Demande au fabricant pour les reglages d'usines

Le problème c'est que je l'ai acheté aux Etats Unis, et en local on a un revendeur Picco qui n'apprécie pas la V.P.C du coup quand on a besoin d'une info.... c'est même pas la peine.
Pour les réglages d'origines c'est uniquement pour repartir sur une bonne base.

contacte l'importateur PICCO français par mail, ils sont trés sympa

http://www.competmodels.com/

sinon http://www.ofna.com/pdf/eng-PICCO26.pdf

Merci ,

J' ai envoyé un mail j'attends qu'ils me répondent.