MaximumMT

salut

voici donc le temps de vous presenter mon savage que je possede depuis 3 ans avec les etapes par lesquel il est passé :

au debut il etait neuf :



bon j'ai fait des petites modif histoire de bricoler :



il a fait de la gagadou therapie :







il avait aussi un skid central toute longueur en zinc :







vous pourrez noter aussi que moi le MT je le nettoie que tout les 36 du mois, ou alors les 29 fevrier de l'année:





en periode de grnad froid, eh oui je suis dans le sud alors c'est super rare !! voila le bain de neige aussi :









il est passé par la :






voila ensuite javais ces 2 la :



ensuite ayant demonté le gen pour fortifier le savage je me suis retrouvé avec le savage CEN :








et le voila dans sa version de tous les jours :











avec dif de genesis, cardans AV de genesis amortos de genesis et j'en oublie surement



Alors je voulais acheter un truggy mais bon j'ai ce qu'il faut maintenant j'ai encore fait evoluer :bball: :




3.5 cm de garde au sol en moyenne
5.5 au plus haut et touchetouche de chassis au sol au plus bas.
on s'en tape le sable n'abime rien et nettoie surtout ....

un MT!!! un vrai!!! lui on vois qu'il a servis

Je confirme c'est du solide
Je vois que tu as changé les pneus hehe

Moi j'ai explosé mon diff mais une fois réparé faut qu'on se refasse une petite sortie

soyann a écrit :un MT!!! un vrai!!! lui on vois qu'il a servis

LoL!!

J'allais le dire!! On voit que tu t'éclates bien avec ton monster... Et tu as raison!!!

Trés belles photos dans la neige en passant

on voit sur les photos que ta pas attaché tes suspension c'est pourça qu'il est si bas

salut

rash1337 a écrit :Je confirme c'est du solide
Je vois que tu as changé les pneus hehe

oui j'ai changé les roues carrement et sur le sable ca marche aussi bien que les road rage

rash1337 a écrit : Moi j'ai explosé mon diff mais une fois réparé faut qu'on se refasse une petite sortie

ahahah et bien bricole maintenant !!

MTA4S28 a écrit : on voit sur les photos que ta pas attaché tes suspension c'est pourça qu'il est si bas

ah ?? et ou ca ???? tu peux me le montrer ??

merci
bye

oui j'ai changé les roues carrement et sur le sable ca marche aussi bien que les road rage

Bon donc tu vas enfin pouvoir tenter les backflips

ahahah et bien bricole maintenant !!

J'attend que ca lol mais j'en ai au moins pour 10 jours avant de recevoir mes pièces

Salut,

c'est toujours un plaisir de voire ce genre de reportage , comme je le dit souvent un MT c'est fait pour en baver et surtout s'éclater hors bitume , et la c'est net pas de chichi avec ce savage


Rico

Salut,

Beau parcour pour ton savage qui à mon avis en a bavé

Sinon ta carro j'aime bien la vu arrière ou tu n'as plus de tout de carro lol

Romain

il fait vraiment style avec ses suspenssion de nemesis :p
sinon beau parcour !

merci

je l'ai emmené au point ou il me plait le plus.

et ou il me demande plus beaucoup d'entretien !!!! et c'est aussi ca qui compte

Salut,

Top ce savage race

A mon avis la plus fiable des versions de race, cardans de némésis, diff de génésis, et courrone RRP si je me souviens bien

Sinon c'est top si t'arrive à ne rien casser en étant dans une propreté pareille

Les road rage pour le TT tu trouves ça bien ? c'est plutot fait pour le bitume pourtant, étrange...

Tu penses change de moteur sinon ou ton docile S25 te suffit amplement ?

fabsavage a écrit : Sinon c'est top si t'arrive à ne rien casser en étant dans une propreté pareille

d'ou est ce qu'on casse quand une voiture est "TRES propre" ?? l'huile collé dans le sable ne ralenti pas la corrosion ?

fabsavage a écrit : Les road rage pour le TT tu trouves ça bien ? c'est plutot fait pour le bitume pourtant, étrange...

et oui, et pourtant demande à rash et au piaf !! lors d'une sortie on a été sur le Q, ils adherent quand meme pas mal à la terre.
Il faut aussi dire que la gomme est super tendre.

fabsavage a écrit : Tu penses change de moteur sinon ou ton docile S25 te suffit amplement ?

J'ai un .28 qui m'attends des que le moteur lachera, mais pas avant.
Il me convient parfaitement, je ne lui en demande pas de trop non plus donc c'est amplement suffisant pour moi.

d'ailleur pour rien arranger, de mon embrayage 3 points, je tourne simplement avec une masselotte en moins.

La fleme de rajouter celle qui manque !!!!
donc il n'y a pas trop de patate d'ou pas d'utiliter de passer en .28 encore meme comme ca sa me suffit.
bye

ICI c'est pas attaché l'amorto

clické dessu pour le voir en grand

MTA4S28 a écrit :ICI c'est pas attaché l'amorto
clické dessu pour le voir en grand

Si si c'est bien attaché !

Tu as entouré par toi même le point de fixation de l'amortos sur le triangle !!

Et si les amortos n'étaient pas attachés, les skids du savage sera à même le sol

é ok c'est pas comme de le MTA4 autant pour moi

mezig a écrit :
d'ailleur pour rien arranger, de mon embrayage 3 points, je tourne simplement avec une masselotte en moins.

La fleme de rajouter celle qui manque !!!!

Ca pose pas un problème d'équilibrage ça ? ça n'abime pas le moteur ?