MaximumMT

bonsoir a tous comme expliqué dans le titre je souhaiterai passer mon jato 2,5 en electrique, mais je ne sais pas comment le faire ni avec quel moteur et tout et tout.
si quelqu un pouvais m aidera choisir le materiel necesaire a cette transformation?
merci d avance

Salut

pour ce qui est du mamba max il le pousera miniwintz en a un sur son t4 et c'est globalement le meme poid donc ca devrais aller

a+

pierre a écrit :Non justement le jato est bien plus lourd , chassis alu etc ... les pont av et arr ont l'air bien plus lourd

+1, le T4 doit faire dans les 1,4kg ou 1,5kg

le jato est dans les 2kg non ?

ok mais meme en voyant la furie que c'est cet engin le mm pourais pousser le jato sans difficulté

a+

oui mais t'enleve du poids en enlevan le moteur thermique etc !

salut
je veux réaliser le même projet que toi
la motorisation sera un mamba max 5700 avec accu lipo
voila deux exemples de jato brushless

http://monster.traxxas.com/showthread.p ... =brushless

http://monster.traxxas.com/showthread.p ... =brushless


moi je fais le même montage que sur le 1er lien
plus propre à ma gout
j'ai fini de découper la platine radio
mais il me manque des sous pour pouvoir le finir

pourquoi ca?
il a pas assez de patate?

ok merci

sa serait bien plus approprier un moteur comme un 8l a mon avis et en plsu sa doit couter moin cher ( 50€ le moteur et 70 € un bk 9917)

tilt83 a écrit :sa serait bien plus approprier un moteur comme un 8l a mon avis et en plsu sa doit couter moin cher ( 50€ le moteur et 70 € un bk 9917)

Je viserais plutot un 10S ou 11s sachant qu'un 9l est capable de pouser un mt 1/8 mais tu n'auras pas autant de kw que avec le mm

a+

Et les gas faut arrété de mettre une grosse config partout !
c'est vraiment du nimporte quoi !
Un mamba max 4600 ou 5400 en 8 éléments peut tracté un jato sans problème !

beechoune a écrit :Et les gas faut arrété de mettre une grosse config partout !
c'est vraiment du nimporte quoi !
Un mamba max 4600 ou 5400 en 8 éléments peut tracté un jato sans problème !

Un 10s ou un 11s tu appelle ca une grosse configue toi ? essaye de mettre un s sur un revo je ne suis pas sur que ca avance du tonner et pourtant il est léger

a+

Salut,

Je parlais de pierre et tilt83 qui veulent mettre un 8L sur un jato et pierre qui veut mettre 12-14 élément !
Vraiment nimporte quoi !

beechoune a écrit :Salut,

Je parlais de pierre et tilt83 qui veulent mettre un 8L sur un jato et pierre qui veut mettre 12-14 élément !
Vraiment nimporte quoi !

ba c'est ton choix si tu veux rouler a une vitesse moderer au moin tu risque pas les excee de vitesse

mais achete toi un crawler tu verra c'est mieux

non plus serieusement c'est pas nimporte quoi mais c'est un choix et je pense que personne me contredira si je dit qu'il vaut mieut une configue un peu trop puissante qu'une confique qui avance pas (11s par exemple)

salut
avec ta config,tu pourra pas toucher la gachette que le jato sera partit en couille!

Salut,

J'ai cet config (8L) sur mon Mbx-5 et c'est largement suffisant même que des fois c'est incontrolable !( j'arrache les dents de mon pignion renforcé avec cet config ! )
Donc je vois pas l'intairé de mettre un 8L sur un chassis qui fais 1.5 kg !
Tu c'est avec des config comme tu veux faire c'est un cou a tou cassé la transmission !
donc bip.sebastien prend un mamba max 4600 ou si tu prefere avoir un peu + de vitesse de point prend le 5400 mais apré tu joueras sur ton rapport

tilt83 a écrit :

beechoune a écrit :Salut,

Je parlais de pierre et tilt83 qui veulent mettre un 8L sur un jato et pierre qui veut mettre 12-14 élément !
Vraiment nimporte quoi !

ba c'est ton choix si tu veux rouler a une vitesse moderer au moin tu risque pas les excee de vitesse

mais achete toi un crawler tu verra c'est mieux

non plus serieusement c'est pas nimporte quoi mais c'est un choix et je pense que personne me contredira si je dit qu'il vaut mieut une configue un peu trop puissante qu'une confique qui avance pas (11s par exemple)

Tu as déja vu le poid d'un jato ca ne pese rien un s peut suffire quand à savoir si il n'avancera pas c'est nimporte quoi tu n'a qu'a regarder le tableau des KW sur feigao le 11S: 3226 et le 8L : 3072

Autrement dit tu irais plus vite avec un S et après il faut s'occuper du rapport pour ajuster le reste.

a+

a mon avis un jato ser abien plus lour qu'un t4 lesk8teur moi je parierais dans les 2.5 voir 3kg vu qu'on parlais plus haut de 12 elements

3kg
un jato sa pese rien
ptete en 12 elements oué
mais en lipo je pense pas