[projet] mta4 trial 6x6x6
[projet] mta4 trial 6x6x6
Salut,
j'ouvre ce post pour vous faire suivre mon projet, un mta4 6x6x6 orienté trial, dsl rico, mais en voyant ton savage 6x6x6, sa ma piqué et la piqûre à fait trés vite ressentir ses effet
donc la basse : un mta4, racheté à l'ami "sauvage" du forum (c'est sale mec )
pour les pneus, j'ai opté pour des zombie, et après avoir retaillé la mousse (beaucoup trop dur d'origine), sa nous donne quelque chose de pas mal
ensuite, le 2éme châssis que j'attaque demain, il faut que je trouve les bonnes cotes de découpage puis viendra le soudage
et pour terminer ce début , le diff central, il se compose de 2 pignons d'attaques ainsi que le diff du mta4, et pour les carters de diff, je lès ai piqué au x1-crt, tout rentre impec , pas de calage, pas de machinchouette..... , on dirait de la pièces d'origine
la suite très bientôt
j'ouvre ce post pour vous faire suivre mon projet, un mta4 6x6x6 orienté trial, dsl rico, mais en voyant ton savage 6x6x6, sa ma piqué et la piqûre à fait trés vite ressentir ses effet
donc la basse : un mta4, racheté à l'ami "sauvage" du forum (c'est sale mec )
pour les pneus, j'ai opté pour des zombie, et après avoir retaillé la mousse (beaucoup trop dur d'origine), sa nous donne quelque chose de pas mal
ensuite, le 2éme châssis que j'attaque demain, il faut que je trouve les bonnes cotes de découpage puis viendra le soudage
et pour terminer ce début , le diff central, il se compose de 2 pignons d'attaques ainsi que le diff du mta4, et pour les carters de diff, je lès ai piqué au x1-crt, tout rentre impec , pas de calage, pas de machinchouette..... , on dirait de la pièces d'origine
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Re: [projet] mta4 trial 6x6x6
Salut,hugo a écrit :Salut,
j'ouvre ce post pour vous faire suivre mon projet, un mta4 6x6x6 orienté trial, dsl rico, mais en voyant ton savage 6x6x6, sa ma piqué et la piqûre à fait trés vite ressentir ses effet
comme dit le proverbe , plus on est de fous plus on rit , c'est de te lancer dans ce genre de projet , et j'espère que d'autres ce lanceront dans ce genre de délire , je vais suivre bien évidement ce post , par contre je ne connais pas la resistance des pignons d'attaque du MTA4 , mais c'est la partie mécanique qui aura le plus de contrainte alors pofine au maximun ce sujet dif central .
Rico
le diff central est loin d'etre terminé, c'est un aperçu et surtout pour savoir si tout rentrait parfaitement, idem pour la mousse des pneus, c'est du grossier, tout sera nikel au final
en ce qui concerne la solidité des diff de mta4, je pense que c'est les diff les plus solide en sortie de boite, j'ai rarement vu des membres ce plaindre de ceux-ci
en ce qui concerne la solidité des diff de mta4, je pense que c'est les diff les plus solide en sortie de boite, j'ai rarement vu des membres ce plaindre de ceux-ci
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+1 pierre arrete de jouer les rabat joie pour une foishugo a écrit :salut,pierre a écrit :Mdr a chaque fois que rico a une idée tout le monde veut la faire
un exemple d'une réalisation de rico que tout le monde à reproduite ?
Modifié en dernier par sk8erman le mer. août 22, 2007 0:26 am, modifié 1 fois.
créez votre combattant et entrez dans l'arene ici
http://skaterman.labrute.fr/cellule
vends emetteur et recepteur traxxas TQ3 http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=38576
http://skaterman.labrute.fr/cellule
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Bah en voilà un projet interessant en MTA4 !!!!!
Je suis à fond pour ta réussite, au moins, +facile avec un mta qu'avec un savage !
Jme serai bien tenté à faire le mien pareil, mais ni les finances ni le temps
bon courage
Je suis à fond pour ta réussite, au moins, +facile avec un mta qu'avec un savage !
Jme serai bien tenté à faire le mien pareil, mais ni les finances ni le temps
bon courage
VENDS Tout mon matos, et même si mes annonces sont vieilles, elles sont toujours valables =)
Salut bonne idée ! j'ai fait une petite recherche et j'ai trouvé ce site http://www.beatyourtruck.com/prodreview ... op6x6.html
@++
@++
salut,
merci
oui moi aussi j'avais vu ce lien, mais la modif n'est pas assez détaillée, pour la conception du chassis, j'ai déja tout en téte, j'attend un peu de roro qui vont pas tarder, et c'est parti
aprés il faudra que je vois l'implantation radio pour les 6 roues directrices, aussi, adapter une couronne de truggy 62dts à la place de la couronne d'origine 52
et pouir terminer revoir tout le systéme de suspension, pour un max de débattement
merci
oui moi aussi j'avais vu ce lien, mais la modif n'est pas assez détaillée, pour la conception du chassis, j'ai déja tout en téte, j'attend un peu de roro qui vont pas tarder, et c'est parti
aprés il faudra que je vois l'implantation radio pour les 6 roues directrices, aussi, adapter une couronne de truggy 62dts à la place de la couronne d'origine 52
et pouir terminer revoir tout le systéme de suspension, pour un max de débattement
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