frein Marder

sousou33 · Message par **sousou33** » mar. août 21, 2007 11:40 am

Bonjour,

J’ai plusieurs questions en ce qui concerne les freins du Marder.

1- Y a-t-il une différence entre le frein du Marder normal et le Race ?
2- J’ai vu sur un site qu’il existe un « gros frein » en option, quelqu’un connait il la différence avec celui d’origine et s’il est mieux ?

Merci,

@+

janvi · Message par **janvi** » mar. août 21, 2007 12:05 pm

Les freins sont identique sur le marder ou marder race.

Le frein option fg, est plus puissant mais a mon avis pas très utile sur le marder, car avec celui d'origine, sur toutes les surface, sa bloque.
Donc frein option ou non tu mettra autant de temps à t'arreter.

sousou33 · Message par **sousou33** » mar. août 21, 2007 12:46 pm

Mon père et moi, nous avons chacun un marder, vraiment les freins c’est pas ça. La mienne au début freinait bien, mais depuis peu, pas top… pourtant nous avons des servo de 12kg.
Si tu as une solution à notre problème ?

janvi · Message par **janvi** » mar. août 21, 2007 21:35 pm

Donc c'est du a l'usure.
Tu peut vérifier / resserrer les vis des plaquettes, afin que sa "morde" plus tôt, ou/et déplacer le "truc" qui bloque la cam de frein sur la tringlerie vers le servo, tjs dans l'idée de freiner plus tôt.

Si sa ne suffit pas, soit il faudra changer les disques, soit passer aux freins option.

sousou33 · Message par **sousou33** » mar. août 21, 2007 21:48 pm

Ce que je trouve bizare, c'est que sur la voiture de mon père ça n'a jamais bien freiné pourtant il a bidouillé pour que ça marche.
En plus tu me dis que les marder freinent bien même avec les frein d'origine.

janvi · Message par **janvi** » mar. août 21, 2007 22:23 pm

j'ia un attack, mais je pense pas que els meteriaux soit different, une fois le frein usée, les roue ne se bloquait effecitvement plus.

Mais le frein neuf, sa bloquait tres bien.

reylaf10 · Message par **reylaf10** » mer. août 22, 2007 1:20 am

bonjour
janvi, je crois que sur l attack tu as d origine le meme frein que sur le marder race donc tu as le gros frein.
maintenant il semblerait que fg monte le gros frein d origine.
sousou33, quel est le diametre de ton ou de tes disques de frein?
car le frein option a vu d'oeil mesure entre 4 et 5 cm de diametre
en esperant t avoir aider

janvi · Message par **janvi** » mer. août 22, 2007 9:03 am

sur le carson j'ai deux disque de frein, identiques au frein d'origine des marder. Ils font 3.6 mm de diamètre

sousou33 · Message par **sousou33** » mer. août 22, 2007 18:12 pm

Mon disque de frein fait environ 5cm de diamètre et 2mm de large.
Ça serait alors le gros disque?

reylaf10 · Message par **reylaf10** » jeu. août 23, 2007 22:26 pm

bonjour
merci pour l info janvi car je connaissais que la version de l attack avec le gros disque
dsl d avoir dit une bétise
sousou33, a priori oui c le gros frein vu le diametre. si tu as le gros frein tu doit avoir un seul disque et non 2 petits comme les anciennes version
bye a++