MaximumMT

Bonjour,

Ci joint le lien pour voir les videos de mon B-SAVAGE NOVAK

http://www.dailymotion.com/antoofoo

Bon visionnage
A+
(merci pour vos messages)

est bien tu ne manque pas de place !

c'est un e-savage ? pas trop de casses avec le BL ? c'est le 6.5 ou le 4.5??

à+

je suis entrain de regarder tes autres video !! ca marche vraiment bien avec le BL!!!

ben006 a écrit :je suis entrain de regarder tes autres video !! ca marche vraiment bien avec le BL!!!

c'est clair !!

pauvre cardan
tes video me donne trop envi !!

c'est un HV6.5maxx NOVAK, une valeure sure.
pour le reste tout est d'origine... donc pas tro chere à faire

ok et tu pete pas de cardan??
je vais ptet me laisser tenter par le 4.5

J'ai deja mangé toutes les dents de ma 1ere courronne, mais c'était peut etre due au reglage mal fait.
pour l'instant ca va. et les cardans sont assez solides, j'en est cassé 1 en foret mais je pense que c'est due aux nombreux cailloux qui traine
Pour ton achat prend aux states c'est moins chere
(ton mini BL boost bien)

ok merci je vais le prendr sur ebay comme d'hab !
faut juste que je trouve 200 €


@+

ouai il faut des pepettes
C'est pour ton E-zilla?

le BL ? ca depend !

si j'ai asser je prend un HV maxx 4.5 pour le zilla
tes video me font bien envi !!
mais d'abbord il faut que je rachee un diff pour le MI
des accu pour mon bateau et des chape de direction pour le e-zilla ...
donc voila je pense que ce sera pour decembre !

tu a un savage2.5 aussi?

et pourquoi pas le 6.5?

non juste un e-zilla

le 4.5 est plus puissant il fait 740 w je croi contre 370 pour le 6.5enfin je croi!

tu sais la difference entre le 4.5 et le 6.5 BL?

ben006 a écrit :le 4.5 est plus puissant il fait 740 w je croi contre 370 pour le 6.5enfin je croi!

pour le 6.5:SPECS:
HV6.5 Brushless Motor Specs:
Length: 2.84" (72.1mm)
Diameter: 1.41" (35.8mm)
Weight: Motor: 8.36oz (295g) Heat Sink: 1.97oz (69.5g)
Shaft Diameter: 0.125" (3.175mm) accepts all existing pinion gears
kV (unloaded): 3,100 RPM/volt
Kt: 0.76 oz-in/A
Power Output: 375 watts @ 14.4V
Commutation: Sensor based Electronic
Magnet: 1-piece, multi-pole Neodymium
Performance: Approx. 20% longer run-times (capable of between
32-38 MPH in a basic E-Maxx setup with improved drivetrain parts)

et pour le 4.5:
SPECS: HV4.5 Brushless Motor Specs:
Length: 2.84" (72.1mm)
Diameter: 1.41" (35.8mm)
Weight: Motor: 8.36oz (295g) Heat Sink: 1.97oz (69.5g)
Shaft Diameter: 0.125" (3.2mm) accepts all existing pinion gears
kV (unloaded): 4,800 RPM/volt
Watts: 750
Input Voltage: up to 14 cells (1.2V/cell)
Commutation: Sensor based Electronic
Magnet: Nickel-plated sintered high-strength neodymium
Performance: Approx. 20% longer run-times (capable of between
40-45 MPH in a basic E-Maxx setup with improved drivetrain parts)

tu as raison:
550W pour le 6.5
et 750W pour le 4.5 (mais les accus tiendrons moins longtemps) avec des vitesse de 40mph (ca doit dechirer, moi je pense aller à 25 au max, tu crois pas?)

http://www.teamnovak.com/products/brush ... cle-id=182

tu doit etre au alentour de 35mph !
le 4.5 a moin de couple mùais balance plus de sauce a haut regime et tourne plus vite aussi !mais bien il consome plus !

aufait t'a quelle autonomie !?