MaximumMT

Salut à tous,

Je viens pour la première fois de démonter mon Revo, et je bloque sur les hexagones de roues ... Cmt se démontent-ils ?

Sinon, j'ai mis du WD40 dans le moteur ... Lors du prochain run, il y a une manip à effectuer pour virer le WD40 ou je mets mon essence comme d'habitude, et je démarre ?

Merci d'avance !

ben tu tire dessus et ils viennent !

Ah, j'ai pas osé J'suis vmt bête Merci bien

Une petite idée pour l'after-run dans le moteur ?

normalement ya pas de probleme avec le wd 40

pas trop compris....

si tu veut enlever ton wd40, tu enleve la bougie, revo a l'envers, tit coup d'ez... est le tour est joué

Bah je ne connais pas trop le produit en fait, mais si j'ai bien compris il protège le moteur de l'humidité, de la rouille, etc, etc ...

Par contre, en le mélangeant avec de l'essence, je sais pas trop ce que ça peut donner ...

Donc si je vire le gros avec l'Ez, à l'envers, y aura pas de soucis au moment de l'allumage avec l'essence ?

non t'inquiete ! aucun risque!

Salut Arnaud,

Comme ta dit ben006, il suffit de tirer dessus. Parfois c'est un peut dur, alors tu peut t'aider d'un petit tournevis plat en fesant levier mais doucement biensur ^^

Pour wb40, il faut enlever ta bougie, retourner ton revo et mettre un chiffon au dessus de ta cullasse. Tu fait tourner ton moteur avec l'ezstart jusqu'a tout enlever. Apres tu remet ta bougie et voila c'est fini.

Super !

Un grand merci à tous

PS : Quelle rapidité sur ce forum, c'est impressionnant

Arnaud a écrit : Par contre, en le mélangeant avec de l'essence, je sais pas trop ce que ça peut donner ...

deja essayé, sa fume un peut !

Woké

Sinon une dernière question :
Quand je mets l'EzStart, j'ai du WD40 (ou de l'essence quand il y en a) qui gicle un tout petit peu du moteur ... A priori, ca viendrait du volant moteur ... C'est possible ?

si ta mis du wd40 dessus oui sinon sa sort du moteur non !

Ah c'était ptete de la WD40 sur le volant

Sinon j'ai encore un pb de réglage moteur :/ J'ai posté dans "Moteur et Fuel"

Salut ! pour moi c'est une mauvaise idée de mettre du WD40 dans le moteur en tant qu'after run, car un after run doit se consumer comme de l'essence, le WD40 ne se consume pas, ce qui provoque une surchauffe, et c'est comme ca que tu serre, ;-), c'est ce que les gars de mon club m'ont dit ;-)
salut !