MaximumMT

salut, je souhaite acheter des pneus pour 2 raison:
pour avoir plus de garde au sol(sans tomber dans l'exces,les versions XL me paraisse demesurement grande en diametre,a comfirmer)
et pour faire du trial sur de la roche et aussi terre,pas de trial artificiel,que du naturel
donc j'hesite avec les moab serie 40(pas les xl),et aussi les dirts hawg de chez proline,ou si vous avez d'autre propal a me faire sur des pneus que vous avez tester vous meme,et non pas vu evoluer sans etre au commande du MONSTER.
pour info c'est pour monter sur un TNX 5,2r,la garde au sol d'origine et pas terrible .
merci
bebel
ps:qui connait et a deja tester les "k-rock et les red rock"

salut tu peut aussi voir pour des pneus de savage 25 qui sont super pour le trial ! d'ailleur je pense en prendre quand j'aurai assez d'argent !

@+

avec les moab deja pour le rock c'est super il sont utiliser en crawler

je pense pas que tu gagne de garde au sol

les xl font 19cm a toi de voir si c'est demesurer ou pas

i-mex font des pneu de rock ( ceux que tu as citer en bas ) et je sais que l'un des deux pneu citer peut etre pas mal pour ta garde au sol ( un membre les a sur son mta4)

pour les dirt hawg dans le terre c'est super masi sur la oche je ne sais pas desoler

merci a tous pour votre aide,mais mon choix c'est porté sur les MOAB xl,je vous dirais a reception si il sont demesurement grand ,j'aurais bien voulu les i-mex,mais trop galere a trouver un distributeur .
merci encore

bebel a écrit :merci a tous pour votre aide,mais mon choix c'est porté sur les MOAB xl,je vous dirais a reception si il sont demesurement grand ,j'aurais bien voulu les i-mex,mais trop galere a trouver un distributeur .
merci encore

les moab sont trés bien je crois que Nico14 te dirai pareil

J'ai des maob xl sur le tnx 5.2 et c'est super pour le trial mais alors plus la peine de penser prendre un virage sans être au ralenti.
Les pneus centrigugent à mort et le tnx fait plein de toits.
Par contre dans les rochers, c'est du bonheur.
Par contre, démontes et revois les differentiels car les miens n'ont pas tenus.