MaximumMT

slt

j'ai installé le reservoir ofna 250cc sur mon revo, et en souflant dans la durite de pressu j'entant un legé souffle sortant de je ne sais où...

il me semble que c'est pas bon signe, mais je n'arrive pas a trouver d'ou ça peut venir, je me dit que c'est peut etre normal, mais ça m'etonne

le reservoir est neuf, et j'ai testé mes durites avec le reservoir d'origine et j'ai pas de problemes, donc ça vient pas des durites
le reservoir peut il avoir un probleme de join meme en etant neuf ?

merci de vos reponses

je viens de demarrer et il y a bien un soucis, la durite dalimentation est pleine de bulle d'air !

je crois savoir d'ou vient la fuite, du bouchon aparament, il est trop petit, le join n'est pas assez plaqué contre les paroie du reservoir, resultat c'est pas fermé airmetiquement (ecrit comme ça ? ) et l'air s'echape

j'ai envi de dire c'est quoi ce bordel ils mettent un bouchon trop petit ces cons la

ceux qui on ce reservoir vous avez eu ce pb ou je suis le seul couillon histoire de changer ?

@+

j'ai eu le meme probleme sur plusieurs réservoir
enfete c'est le joint torique qui est detendu donc il y a prise d'air

change le et tout ira mieu

++

detendu je vois pas comment, il est neuf...
et en plus j'ai le phenomene inverse, il est trop petit (= il adhere pas bien la paroi du reservoire) , et pas trop grand

bref c'est la m*****

change le c'est la seule solution et reste zen j'essai de t'aider donc calme ok?

++

si le joint est trop petit, demonte le bouchon et met le à tremper dans du carburant
le joint va gonfler....

keven

pilous14 a écrit :change le c'est la seule solution et reste zen j'essai de t'aider donc calme ok?

++

tkt pas je suis zen moi, toujours

je vais essayé de le mettre dans du carburant... on verra bien

sk8erman a écrit :

pilous14 a écrit :change le c'est la seule solution et reste zen j'essai de t'aider donc calme ok?

++

tkt pas je suis zen moi, toujours

je vais essayé de le mettre dans du carburant... on verra bien

je pense que pilou parle du joint bleu pour réservoir d origine

pour le ofna 250cc j ai pas eu de souci mais il me semble qu il est réglable grace a une vis a l intérieur du couvercle plus tu serre , plus il s agrandi


tiniboule

oui mais meme en serrant a fond, sa fonctionne pas

c'est une histoire de dingue !

tu n as pas une fuite au niveau de la soudure des deux coque de reservoir?


ps: moi j ai enlevé la separation interne


tiniboule

merci je regarderais
mais je suis presque sur que le probleme vient du join, car une fois que j'ai resséré a mort la vis dont tu ma parlé, le proleme s'est estompé, mais il est tjrs present

quel est l'interet d'enlever la separation ? elle sert a diminué le balotement de l'essence ds le reservoir nan ?

t inquiete pas de ca pour le moment , la miens est tombé toute seul , et elle flottait comme un radeau , c ets pour ca que je l ai elevé


tiniboule

fuite reservoir sans queue ni tete

si ca fuit,
ca pas de queue,
encore moins de tête,

c'est un réservoir femelle....

tiniboule a écrit :t inquiete pas de ca pour le moment , la miens est tombé toute seul , et elle flottait comme un radeau , c ets pour ca que je l ai elevé


tiniboule

lol j'me disais aussi comment t'avais pu le retiré