MaximumMT

Re kikou tous le monde je réédite mon poste car celui-ce a été verouillé et on m'as demander de réédité un post alors je m'exécute....

Donc j'ai acheté un E-maxx que j'ai commencé a équipé de 2 Brushless dynamite C4 7700 kv et de 2 controleur ESC Mamba ainsi que de 2 lipos 2S.
Ma demande initial étais de savoir si il étais normal que les cable chauffes et quelles étais les pieces à rajouter pour avoir un B-maxx fiable, performant et biensur beau.

- Pour les débutants comme moi qui veulent équipé et qui ne comprennent pas trop et sont perdu voici un liens ou il faut faire un tour avant de posé des questions ----------> http://centralemaxx.googlepages.com/

- Pour l'échauffement des cables je n'ai pas eu de repose claire ou de conseil peu etre en aurai-je une avec ce nouveau poste

- Pour les pieces il y a eu plusieurs marque de cité notament:
- UE (Visiblement le leader- chere) --->http://www.unlimitedengineering.com/
- Gorillamaxx (Recomandé) ---> http://www.gorillamaxx.com/
- FLM (Garanti a vie) ---> http://www.fastlanemachine.com/
- Integy (Peu solide) ---> http://integy.automated-shops.com/
- T-Bonz (Fiable) ---> Je connais pas le lien

- Pour achat de pieces on m'a conseillé les sites des fabricants ou des revendeur:
- RC Monster ----> http://rc-monster.com/
- 2coolRC ----> http://www.2coolrc.com/
- GP Racing ----> http://www.gpracing.de/
En générale il y a des problemes de stock en générale a vérifier avant d'acheter.

- Apres tous ces conseils j'ai acheté:
-Chassis et Suspension Gorillamaxx
-Transmission et Armortisseur UE

Pour commencer c'est pas mal.

- En suite le post a dérivé sur la puissance, la vitesse des brushless c'étais intéressant:
- Il en étais ressorti que j'avais acheté un moteur tres rapide mais pas avec un gros couple, j'espere que les deux moteurs augementerons ce couple et qu'il valais mieu acheté un 4600kv avec plus d'éléments
- J'avous que je n'ai pas bien compris l'histoire de la puissance car je ne sais pas déterminé la puissance de mon moteur " Dynamite C4 7700kv" si quelqu'un sais je suis preneur...

Voila en gros n'hésité pas a rebondir...

pour savoir la puissance je croi qu'il y a une formul avec la conso maxi et la vitesse mais j'en suis pas sur !

@+

THAGARRY a écrit :Voila en gros n'hésité pas a rebondir...

Hé dites, à l'école on vous a jamais appris un truc du genre P = U x I ?
Plus sérieusement, la puissance en watts s'obtient en multipliant la tension en volts par l'intensité en ampères (la consommation en fait)

oui mais il doit quand y avoir d'autre facteur pcq deux moteur qui consomme pareil ne sont pas forcement aussi puissant l'un que l'autre!

@+

ben006 a écrit :oui mais il doit quand y avoir d'autre facteur pcq deux moteur qui consomme pareil ne sont pas forcement aussi puissant l'un que l'autre!

@+

+1

puis sinon 2coolrc n'est pas un tres bon mag THAGARRY meme si le choix est la ( les commande n'arrive pas assez souvent a leur destinataire d'aprés moi )

Houuups...
Voui tu as raison désolé pour l'oublie d'autre membre son du même avis que toi, il ne recommande pas 2cool RC....Justement pour des commande au arrivée hasardique...
Merci d'avoir relevé l'erreur....

Moi je pense que la puissance/vitesse ou le couple/tour minute dois etre donné par le constructeur même si elle est variable par la loi d'hom....
Il me semble que cela a un rapport avec les composants du moteur et plus précisément des aimants plus il sont puissant et plus cela dois donner du couple et plus il faut de l'ampérage pour faire tournée au contraire moins c'est aimanté cela donne moins de résistance donc il tourne plus vite et il faut des volts pour faire tourner plus vite....
C'est mon avis ce n'est pas une science prouvé....

salut

Tu nous fait des photos stp? merci

Promis je fais des photos et même une video que vous puissiez tous voir comment il arrache le Bitume et les champs...

Re Salut tous le monde....
Snifff, re sniffff j'ai commandé chez JP racing et toujour rien....
Je les ai contacté il me dise qu'ils attendent des pieces qui vont arrivé
cette semaine....Bon ba pas de photos pour l'instant...
Je suis trop impatient.... Je me contente des autres posts...

You hou j'ai recu le chassis G3 et la suspenssion.....
Voici une photos....

http://img523.imageshack.us/my.php?imag ... 357lc4.jpg

A bientot

aah enfin !!
tu vas le monter quand ?

Ca y est c'est monté du moins le chassis....
J'attend les diff et les CVDs pour monter la suspension...
La fleme de devoir redemonté...
Je suis impatient....
Par contre j'ai une question comme d'habitude me direz-vous....loooool...
N'est-il pas possible de roder mes moteurs avec la progamation de mes ESC mamba....

THAGARRY a écrit :Ca y est c'est monté du moins le chassis....
J'attend les diff et les CVDs pour monter la suspension...
La fleme de devoir redemonté...
Je suis impatient....
Par contre j'ai une question comme d'habitude me direz-vous....loooool...
N'est-il pas possible de roder mes moteurs avec la progamation de mes ESC mamba....

Laisser tombé j'ai parcouru des forums et tous disent que les Brushless ca ne se rodent pas... Yes....

Mais euh corriges moi si je me plantes mais les moteurs que tu as monté dessu ce ne serait pas de smoteurs d etailles réduites (type 380/400) qui sont fait à la base pour les 1/18ème ?

non je lui avai fait la meme remarque mais enfaite ile existent aussi en 540!

ben006 a écrit :non je lui avai fait la meme remarque mais enfaite ile existent aussi en 540!

ah ok parce que sur le coup vu qu'il n'y a pas de photos j'ai cru qu'il avait mis deux configs type 1/18


mais de toutes manieres je ne suis pas sur que ce soit un bon choix car les 7700 vont consommer énormément !

oui sans pour atant avoir beaucoup de couple mais on vera bien!

ben006 a écrit :oui sans pour atant avoir beaucoup de couple mais on vera bien!

Oui mais bon le couple ets compensé par le fait d'avoir 2 moteurs je pense enfin comem tu dis ce sera a voir....

Mais tu auras peute tre une config rapide mais l'autonomie risque d'etre ultra courte elle aussi...