Himoto EMXT1

grumlyz · Message par **grumlyz** » dim. juil. 29, 2007 19:05 pm

Salut à tous.

J'ai reçu mon Himoto electrique il y a quelques semaines.

J'y ai collé toute l'electronique du traxxas stampede + un moteur Titan 12T.
Avec le pinion moteur d'origine (17 dents) le monster se trainait et le moteur chauffait à mort.

J'ai donc mis un pinion de 12 dents, ça va mieux mais je trouve que ça manque beaucoup de couple, il a du mal à avancer dans l'herbe.

Pourriez-vous m'orienter sur un moteur qui va bien, avec du couple et en gardant une bonne vitesse de rotation, car le Titan pêche niveau couple.

Je crois savoir que les moteurs team-orion sont pas mal ?

Si vous avez des conseils je suis prenneur.

Au passage, ce himoto, même si la marque a de nombreux détracteurs, il n'est pas mal du tout, bien conçu, il a l'air plutôt résistant. Comparé au bonzer et pour le même prix ça n'a strictement rien à voir.
Je le conseille pour un débutant ou pour les petits budgets.

N.Master · Message par **N.Master** » lun. juil. 30, 2007 12:58 pm

il a pas l'air plus gros que le stampede donc si il n'avance pas avec une motorisation de stampede, c'est qu'il y a un souci ailleurs.

grumlyz · Message par **grumlyz** » lun. juil. 30, 2007 13:31 pm

Bah pourtant, pas de résistance sur les diffs, ni sur les roulements. Je n'ai pas trop serré le pinion sur la couronne. A fond sans que les roues ne touchent le sol ça tourne vite mais ça manque de couple quand même.

Pour moi c'est le moteur, peut-être a-t-il trop surchauffé avec le pinion de 17 dents, il n'a pas chauffé longtemps mais il était vraiment brulant.

grumlyz · Message par **grumlyz** » mar. juil. 31, 2007 14:18 pm

Up, pour un moteur performant et coupleux, équilibré entre vitesse et couple. (sur un ESC Traxxas XL-5)

Merki.

N.Master · Message par **N.Master** » mar. juil. 31, 2007 18:06 pm

ben, le truc c'est que en temps normal le titan qui équipe le stampede est à la fois coupleux et rapide

et 12T pour un moteur c'est déja de la grosse puissance

Truc très con : même si les chances sont faibles, tu n'aurais pas branché le couple moteur/vario à l'envers ?

grumlyz · Message par **grumlyz** » mer. août 01, 2007 11:33 am

Peut-être bien, il faudra que je regarde. Mais bon si c'était le cas, le MT reculerai au lieu d'avancer, non ?
Je ne suis pas chez moi en semaine, je regarderai ce week-end mais je crois que j'ai inversé la polarité (noir sur rouge et vice versa) car sinon il recule au lieu d'avancer. Si c'est el cas il faudra que je reprogramme l'esc.

Quelqu'un a-t-il un lien vers une notice pour programmer le XL-5 ?
Ou une explication claire et précise ?

Merci.