MaximumMT

Est il possible (dans le sens, cela fonctionne bien après ) de rallonger les cables d'un moteur Bigmaximum de chez plet ?
D'origine, les cables font dans les 5 ou 6 cm et oblige à changer l'implantation des éléments sur le maxx (vario à l'avant, recepteur/BEC... à l'arrière) car connection directe sur le controleur.
Possible de les rallonger :
- soit en les remplaçant par des cables plus longs ?
- soit simplement avec une "rallonge" (soudure ou connecteurs or 3mm / 5mm) ?

A priori, ce n'est pas prohibé par la doc, qui évoque juste le risque d'interférences avec le récepteur (contrairement à la longueur des cables d'accus qui doit être sous les 20cm)

Merci pour toute info

moi j avais rallongé les cables du capteur du hv-maxx et c est nickel,ca fais un an que je tourne comme ca et aucun probleme

c est donc ca ta surprise ?
bon courage pour arriver a gerer ton maxx apres

ben contrairement a ce quond croi le maxx de zegato ira a merveille avec un plet

la preuve en video:(c'est kasi la meme configue que zegato)


http://video.google.fr/videoplay?docid= ... &plindex=0

parcontre rabaisse ton maxx sinon ca va faire des tonneaux!!!!!

mini-mad a écrit :moi j avais rallongé les cables du capteur du hv-maxx et c est nickel,ca fais un an que je tourne comme ca et aucun probleme

c est donc ca ta surprise ?
bon courage pour arriver a gerer ton maxx apres

c'est qu'a lire les docs du contro et du moteur, il y a tellement d'avertissements que tu as l'impression de perdre la garantie en ouvrant la boite

t'en a eu pour combien sans indiscrétion??

je connais,c est la maxx bling de candyman

http://homepage.ntlworld.com/ryan.coombes/emaxx.htm

et pis faut te dire que le gars est seulement a 1/4 voire moins des gaz
perso,je pense que ca va bien pour faire du bash mais si tu veut faire un peu de piste tt c est trop puissant,tu pourra jamais l exploiter a fond

ou alors ca va biens sur un gros maxx bien lourd

ne jamais ralonger les cables des plet et des contro shulze
ou de quel contro qu'il soit entre le moteur et le contro
sous perte de gros soucis
et les 3 fils de meme longeur
jamais de taille diférente

qui dit plus long dit plus de résistance donc plus de puissance demandé

gilou a écrit :ne jamais ralonger les cables des plet et des contro shulze
ou de quel contro qu'il soit entre le moteur et le contro
sous perte de gros soucis
et les 3 fils de meme longeur
jamais de taille diférente

qui dit plus long dit plus de résistance donc plus de puissance demandé

ok. C'est bizarre car la doc indique bien cette regle (ne jamais rallonger) pour le lien accus-contro, mais ne l'interdit pas pour le lien moteur-contro....c'est plus flou... indique que cela est possible dans certains cas... d'ou la question.

Pour la taille identique des cables, la c'est clair....

@Dridri : grosso modo le prix d'un emaxx...

pour les accus et moteur c'est a avoir au plus court mais pas plus long que l'origine
c'est une sureté
j'ai grillé un 9920 sur un boat a cose des fil moteur plus long que l'origine
je m'en suis rendue compte car les fil était tré chaud
et en boat pour un moteur de conso 30A continue il faut compte env 90A de conso en pointe
bon OK j'avais une config qui envoyait tres fort mais pas longtemp

gilou a écrit :pour les accus et moteur c'est a avoir au plus court mais pas plus long que l'origine
c'est une sureté
j'ai grillé un 9920 sur un boat a cose des fil moteur plus long que l'origine
je m'en suis rendue compte car les fil était tré chaud
et en boat pour un moteur de conso 30A continue il faut compte env 90A de conso en pointe
bon OK j'avais une config qui envoyait tres fort mais pas longtemp

Merci pour le feedback :jap:

Je vais changer mon implantation electrique.... ou le moteur de sens...

ok ze
offait comment vont les accus

gilou a écrit :ok ze
offait comment vont les accus

Impecc, merci depuis que je les charge a 1C, z'ont la forme

genial
éssaye a 2C ils auront la gnaque et 3C la rage

Tu eux rallonger sans problème les fils d'alimentation moteur du moment que tu respectes la section et que tu ne dépasse pas la vingtaine de centimètres.
Par contre ne jamais torsader les cable d'alim moteur en eux !!!
Si tes cables chauffent anormalement, augmente la section.

faudra m'expliquer pourquoi en boat alor les constructeur préconise de racourcir les fil au max et surtout pas les ralonger et si on les ralonge on crame
et je suis pas le premier a avoir tester

juste par curiosite, j'attend la reponse du service tech de plettenberg sur le sujet.
Mais je n'ai pas l'intention de prendre de risques avec ce matos (deja que les schulze sont reputes pour bruler facilement ) et la nouvelle implantation sur le Maxx est quasi determinee...

Un point egalement : d'apres la doc des contros Schulze, le 18.97KW, "special emaxx", est quelque peu different des autres contro et accepte des longueurs de cable superieures (accus-contro). Mais rien de specifie pour contro-moteur.

meme si ils acceptent plus long,met le plus court possible plus ils sont courts,moins t a des resistance donc moins de chauffe et plus de watts

exactement mini a tout compris du haut de ces 15 ans
offait mini vien sur MSN
j'ai un truc a te proposer pour centralemax

merci pour les infos, peut être aussi pour ca que mon 7XL chauffe pas mal, à suivre.