MaximumMT

J’ai vu qu’il existait des prise avec interrupteur qui permettait de chargé son accu sans rien débranché !, cela implique que l’accu reste dans le boitier pendant la charge !
Vu que l’accu chauffe pendant la charge, est ce que cela n’est pas risqué de le laissé a proximité des fils et du recepteur pendant sa charge ??

personne ne l'as deja fait ?

c'est pas dangereux non

actarrius a écrit :J’ai vu qu’il existait des prise avec interrupteur qui permettait de chargé son accu sans rien débranché !, cela implique que l’accu reste dans le boitier pendant la charge !
Vu que l’accu chauffe pendant la charge, est ce que cela n’est pas risqué de le laissé a proximité des fils et du recepteur pendant sa charge ??

moi je trouve que c'est risqué, si ton aq se met en "courjus" et qu'il crame, c'est ta voiture qui va cramé avec
j'ai déja vu ça sur un forum (petit-rc je crois) le mec s'en est rendu compte avant que son bureau ne prenne feu
Les AQ reste des éléments dangereux, l'électricité est dangereuse, il faut faire attention, donc je déconseille

si t'as un bon chargeur et un delta peak bien réglé no problemo, pas de surchauffe et le chargeur coupe en cas de court circuit

tartagueule a écrit :si t'as un bon chargeur et un delta peak bien réglé no problemo, pas de surchauffe et le chargeur coupe en cas de court circuit

je peu te dire que mon papa qui est électricien, dis tjr que même avec du bon matos il faut faire attention et de charger les aq's sur une surface non inflammable, ne jamais mettre un aq en charge sans surveillance

c'est vrai soyann, la sécurité avant tout

quand les accus de réception sont en charge sur le révo directement, puisque le chargeur se branche sous le boitier de réception, je jette un coup d'oeil régulièrement au cas où. ça mange pas de pain et c'est quand même plus prudent

Mais pour l'instant je n'ai jamais eu de soucis de cours-jus ou d'incendie

oui sur le revo c'est comme sa d'origine
et l'accu xhauffe tres peu
on ne sent pas de chaleur en touchant le boitier radio !
A++

ok !

bah prochaine charge je releverai la temperature de l'accu et j'aviserai ensuite