MaximumMT

Bonjour,
j'étais sur le point d'acheter des roues Proline (Pneus Bow Tie sur jantes Wabash ou Cheyenne) mais sont ils (les pneus) bien pour la piste TT et sur goudron ou autre ...



merci pour vos réponses.

les bow tie sont bien pour la terre seche

Salut et merci, ils sont bien pour la piste TT alors.
mais pas sur goudron ou sur herbe?

pour le goudron et le gazon, le mieu c'est les dirt bonz
en tout moi je trouve qu'ils vont super bien pour ces deux surface, les bow tie sont bons pour la piste TT si c'est une piste en terre seche, donc un peu poussiereuse.

voila.

oui c'est exactement ça sinon sur le goudron ça passe mais sur l'herbe tu patine avec des bowtie

Salut,

Les bows tie sont plus utilisé par les race donc plus pour piste TT comme tu l'as dit.

Les dirts bronz pour le goudron c'est impec car ils ne s'usent pas.
Je les possède sur mon savage et j'en fais la plupart du temps dans des endroits poussièreux et ils accrochent très bien.

Après c'est un choix personnel.

Voilà mon avis,
A++, Robin

par contre j'ai remarqué quand changeant de moteur par un plus puissant l'accroche sur terre des bowtie était un peu réduite

Salut,

Les bow tie en 40, ça accroche bien sur terre poussièreuse, donc sur piste TT quand il ne pleut pas

Aprés franchement pour l'herbe, vous dite que ça accroche pas, moi je trouve que ça accroche encore mieux que sur piste TT.... je fais plus de wheeling sur herbe avec ces pneus que sur terre séche !

Aprés pour le goudron tu peux les utiliser, mais ça va les user un peu plus rapidement, et puis pour le goudron il y a les road rage qui sont fait pour ça, ou les roues comme sur le race de Rico

oui en accel sur herbe ça accroche mais après moi je trouve que le savage patine grave plus que sur de la terre

Les Bow Tie sont uniquement idéal sur piste poussiéreuse donc très glissante, après pour le compromis Piste Bitume et herbe rase les dirt bonz me semblent bons

Mais attention les pneus à "picots" forcément s'usent beaucoup plus vite sur le bitume car l'accroche y est très importante.

ça dépend aussi de la motricité de ta voiture.

merci à tous,
les pneus bow tie sont quand même de bon pneus? et puis j'ai dis les bow tie mais il y a peut être une autre sorte chez Proline qui fait à peut prés ce que je voudrais?
PS quelles jantes sont les mieux? moi j'aime beaucoup les Cheyennes mais le chrome va vite s'abimer à mon avis, et les Wabash j'aime bien aussi et elle ne sont pas peintes donc elle s'abimeront peut être moins vite non?

bowtie wabash ça peu le faire

les bow tie sur le goudron s'usent tres vite mais tiennent bien le pave voir trop.
le MT a tendance a verser facilement si on braque fort.

a et j'oubliais j'ai des GRP (je ne connais pas leur nom ) sur mon savage et ils ressemble aux dirt bonz de HPI donc il doivent être bien sur goudron et herbe (je les ais testé que sur piste TT pour le moment)

geogeo a écrit :bowtie wabash ça peu le faire

par contre je sais pas si les wabash ne touhent pas les tirants de direction sur le savage. a confirmer !!

je crois que fabsavage en a, il faudrait lui demander sinon moi avec les séries 40 pleine ça passe

et les Crime fighter (je crois que c"est comme ça qu'ils s'appelleent ) il sont destinés à quelle utilisation? et ne sont ils pas mieu que les bow tie? il y a aussi les big joe mais apparement il sont lourd et pas treés éficace?

les crime fighter sont peut etre meme mieux que les bow tie à mon avis au point de vue du poids car se sont les pneus les plus légers

moi j'ai les crime fighter sur des jantes velocity, je les trouve très bien sur la piste TT. Après bien sûr je limite le roulage avec sur le bitume

y a vraiment pas une grosse difference a l'utilisation.