MaximumMT

Slt a tous ,
je vous présente donc mon HST acheté donc chez dinball( rcmart sur ebay.com).
Je vous envoie donc une série de photos de ce dernier:






















Une petite comparaison avec le savage:









Cet après-midi, rodage à la japonaise grace aux conseils de tarta (que je remercie au passage) et d'ailleurs pour ceux qui ne l'ont jamais fait,je leur recommande ce type de rodage.
Il est ultra rapide(1L passe en 30-40minutes), le moteur ne chauffe absolument pas(vraiment impressionant) et il est super facil à réaliser.

Sinon, j'ai réalisé ma première modification:
Les boitiers pour l'éléctronique de l'HST sont vraiment à chier!!
J'ai donc percé un trou dans le boitier qui contient le recepteur pour sortir le connecteur de l'accus, cela permettra de changer et recharger l'accus plus facilement.






Ma prochaine modification sera au niveau de la protection pour l'accus car elle est inexistante pour le moment et surtout, ils tiennent grace à un risland.
Voila , j'espère bientot faire un essai sur piste pour pouvoir comparer à mon savage ou aux autres engins.
@+

il est sympa le ST

et sinon pas de douane ?

Non, toujours pas, je croise les doigts.

Salut
Sympa la présentation, elle m'intéresse particulièrement puisque je devrais acheter le mien la semaine prochaine. Peux tu expliquer ce principe de rodage à la japonaise. Avec des détails si possible, je suis débutant

Je ne voudrais pas planter mon rodage, donc si tu pouvais me conseiller sur le nombre de pleins à faire en statique, comment, quelle accélération, s'il faut faire des pauses entre chaque plein (je suppose), et également si tu as touché aux réglages d'origine lors de cette phase...

Merci pour ton aide

Salut twingo,
tu devrais tout d'abord aller te présenter sinon on va te taper sur les doigts .
Alors pour le rodage à la japonaise, avant tout, j'ai insérer du WD40 dans le moteur neuf puis quelques coups de tirettes pour tout sortir.
Ensuite, tu démarres ton moulin sans toucher aux réglages.
Une fois démarré,j'ai rajouté un tour à la richesse direct.
Puis, tu ouvres les gazs petit à petit en ouvrant la richesse en meme temps:il faut que les roues ne tournent pas ou alors très peu.
Quand tu es arrivé à plein gazs,tu laisses ton plein se faire(ca part en 5-6 minutes) et quand tu vois que tu arrives vers la fin du plein, tu remets le plein dans le reservoir, tu ne laisses pas le moteur s'éteindre(ca ferait faire des efforts à ta bielle).
Le plus important: surveiller la température de ton moteur, si tu as les bons réglages, tu ne dois pas dépasser les 60-70°.
J'ai fait 7 pleins comme ca(environ 1L).
Ensuite, tu peux rouler toujours gras en refermant petit à petit la richesse jusqu'à obtenir le bon compromis puissance/chauffe moteur.
Voila,j'espère t'avoir bien guidé et bon choix pour le HST
@+

Merci de ta réponse. Entre temps, j'ai consulté un tuto indiqué ici par Tarta, mais comme je suis débutant, je me dis que je ferais peut etre mieux de faire un réglage classique...c'est le premier, je voudrais éviter une boulette

Sinon oui cette machine a l'air vraiment top, au début j'hésitais entre ça, un Hyper 8, ou un Inferno ST US. Et puis bon je me suis aperçu que pour aller s'amuser dans les bois ou un peu n'impotrte où ailleurs, un truggy serait mieux. Ensuite l'Hobao s'est imposé naturellement au vu des commentaires sur les forums...

Pour la présentation (de moi !), j'imagine qu'il y a un topic dédié? Je vais aller chercher ça...

ca y est tu l as enfin!!!!

pour le boitier radio moi je le trouve tres bien , idem pour le support d accu
j ai mis celui pour un pack de 6volt (le long)
j ai laisse une prise de charge sortir du boitier , comme ca je ne l ouvre jamais

bon rodage!!!

tiniboule

cool dark!

content que mes conseils t'aient servi et que ton rodage ce soit bien passé

bon run

tarta: oui, nickel tes conseils, il n'y a qu'à les suivre à la règle et tout roule

tiniboule: Tu pourrais faire des photos de tes boitiers radio ainsi que ton accus stp?
merci

@+

je fais ca demain matin car là il est un peu sale

d ailleurs ce qui est top pour le nettoyage aussi ; c est que en enlevant que 8 vis tu enlève tous les servo, l accus , récepteur et boite radio


tiniboule

salut

La caro est d'origine ?

Dit moi qu'est ce qu'elle est belle !! J'adore !!!!

tu vas re régaler !!

Peux tu me donner la dimmension de tes roues avec le pneu : diamétre total + largeur totale !

Merci

Slt,
zigzag: oui c'est la caro d'origine.
Je te donne les dimensions des roues dès demain

tiniboule:j'attends avec impatience tes photos(c'est un accus plat ou pyramidal?).

@+

accus plat a 5 element


tiniboule

nikel dark ton OBAO ^^

peut etre un prochain run, revo vs hyper st si je me bouge le cul

ps: t'as prit les photos avec l'appareil à Gilou ??

tony83 a écrit :nikel dark ton OBAO ^^

peut etre un prochain run, revo vs hyper st si je me bouge le cul

ps: t'as prit les photos avec l'appareil à Gilou ??

Lol, pourtant, jai gardé que les photos les moins floues

Sinon, pour le run, je dépasserais pas les mi-gazs pour que ca soit équitable

Faut pas comparer un revo et un HST

et mes dimensions de roues SVP ?

darkwarez83 a écrit :

tony83 a écrit : Faut pas comparer un revo et un HST

ca depend du revo!!!!
photo de l accu a plat et on appercoit la prise de charge


tiniboule

ca depend du revo!!!!

ca c'est vrai

@+++

Zigzag a écrit :et mes dimensions de roues SVP ?

Alors:
largeur:7cm
diamètre:13-14cm

tiniboule:merci pour la photo.
Je me rend compte que meme avec un accus plat, la protection est tout autant inexistante...
C'est vraiment dommage qu'ils n'aient pas prévu de boitier pour l'accus
Il ne me reste plus qu'à acheter un accus plat maintenant
@+

franchement il n y a pas grand risque la caro est juste devant
sur l hyper 7 personne ne se plaint au moins avec deux riselan, c est solide et rapidement interchangeable


tiniboule