MaximumMT

bonjour a tous ,

comme promis je vous met des photos du montage de mon SH 28 sur le revo sans la cale New Era qui sur-eleve et incline le moulin.

pour pouvoir monte le moteur, j'ai ete contraint a l'abandon de la tirette pour une backplate de rotostart ( moins epaisse ) et l'achat de triangles alu deportes pour faire passer tout ca.
et aussi le rapport cloche/couronne qui etait de 18/36 est passer a 15/36

place aux photos :

ca passe au poil de c*l , j ai limer legerement le triangle pour faire passer la backplate.

je vous met aussi une avec la carro que je trouve franchement jolie (merci mich) :

tu n'aurais pas mieux fait de limer le backplate plutot?

vu l'epaisseur du plastique, j'ai eu peur de faire le trou tres vite.
le triangle a une section carre et faut juste limer les arettes pour permettre le debattement. je sais pas si vous voyez ce que je veut dire.

Super modif c'est beaucoup mieux que qand le moteur est perché au dessus de l'arceau!

Par contre, comme il n'y a plus de suport new-era, par quoi l'as tu remplacé?

Et l'échappement, pouvais tu le faire passer de l'autre coté, ça n'aurait pas été plus simple?

Et est-ce que tu peux mettre un bouchon de carter et démarrer au banc?

Gran paradiso a écrit :Super modif c'est beaucoup mieux que qand le moteur est perché au dessus de l'arceau!

Par contre, comme il n'y a plus de suport new-era, par quoi l'as tu remplacé?

Et l'échappement, pouvais tu le faire passer de l'autre coté, ça n'aurait pas été plus simple?

Et est-ce que tu peux mettre un bouchon de carter et démarrer au banc?

oui tu peut le demarrer au banc si tu a un moteur de TT ou autres.
mais si tu monte un moteur avec un bouchon de carter, je pense que tu n'auras pas besoin des triangles deportes.
la cale moteur c'est une HOT RACING big block acheter sur Liquid RC et les triangles c'est ceux ci :

http://www.liquidrc.com/index.php?main_ ... s_id=34327

magnifique ton revo avec sa carro !
tu devrais faire plus de photos

tu as enfin reussi a le monté ton roto


tiniboule

tiniboule a écrit : tu as enfin reussi a le monté ton roto


tiniboule

oui mais avec une backplate en plastique
j'ai acheter une en alu de LRP28 croyant que c'etait les memes et bien non ! le diametre interieur est legerement trop grand. faut que je la fasse tournee pour pouvoir la mettre sur le moulin.
mais sinon le roto c'est vraiment le bonheur sur ce moteur!!!

sk8erman a écrit :magnifique ton revo avec sa carro !
tu devrais faire plus de photos

ok y a qu'a demande

merci

jolie bébé ...sur la premiere photo....je pense bientot en acheté un aussi

j aime bien le style des caro a "sub rally"

belle modif pour le moteur avec un montage propre au final


tiniboule

super ton revo, moi, je comme projet de mettre un OS30VG sur cale new era je vous tien tous au courant

aricospeedrevo a écrit :super ton revo, moi, je comme projet de mettre un OS30VG sur cale new era je vous tien tous au courant

l'OS30 doit passer sans la cale New Era si tu le prend en version roto start.

a bon ??!! mais comment a fait chezoit ? il a les os 30 sur cale big block et il a mi un roto ??!!

aricospeedrevo a écrit :a bon ??!! mais comment a fait chezoit ? il a les os 30 sur cale big block et il a mi un roto ??!!

si tu monte la cale New Era, tu peut monter n'importe quel moteur avec tirette ou roto mais si tu prend une cale big block " classique ", la tirette tape dans les triangles arrieres. pour eviter cela il faut mettre les triangles deportes et la back plate du roto.

il faut savoir qu'avec la cale New Era, tu ne peut pas demarrer au banc.

P.S. l'OS30 est vendu avec la tirette, le roto ou un bouchon de carter.
apres faut juste savoir comment tu le monte.

tu peux aussi monter l ezstart sur l os30vg version roto , il suffit de mettre une cale de 5mm d epaisseur entre le ez start et le bouchon de carter
c est ce que j avais fait et il bronchait pas !!!


tiniboule

ok merci

on est hors sujet


tiniboule