MaximumMT

salut a tous,
voila j ai un probleme avc mon hv-maxx : comme vous le savez,je suis en plein dans le montage de mon gmaxx et ,il y a peu pres 2 jours,je mets les accus et je fais tourner le moteur a vide : sur la boite,mais pas de diffs ,tout marche nickel et hier, je refais un essai et la le moteur demarre a fond m'obligeant a reregler le neute en position max ,en plus quand j'accelere,tout est normale mais mais quand je freine,je suis directement en marche arriere mais apres observation,j ai l impression que je suis en marche arriere quand j'accelere normalement et que la marche avant s'enclenche que je veut freiner
donc,je me dis,inverse le sens des gas sur ta radio mais ca fais rien du tout

alors si vous avez des idées,je suis preneur,merci de vos reponses

problème sur le vario à mon avis.
J'ai eu le même soucis ...

C'est un 4.5 ou un 6.5 ?

6.5
mais ca peut pas venire de la radio ou du recepteur ?parce que si c est le vario,la c est sur,j arrete le maxx....(la vario a été acheté en septembre)

Tu peux pas le reprogramer ? Y a pas un bouton comme sur l EVX ?

si,deja essayé une bonne dizaine de fois lol

personne a d'idée ?

bon,puisque personne reponds,j ai regardé encore et apparement ce serait un probleme de la radio ou du recepteur(je pencherais plus pour ce dernier)
quand j accelere,il a un temps de decalage et donne des petits accoups alors que je ne touche meme pas a la gachettes

si tu peux essayes avec un autre récepteur mais moi j'ai eu ce soucis et ça venait du vario

ben normalement je vais chez mon revendeur demain pour faire des essais
sinon,les vario ,il peut etre reparé ou c est rachat obligatoire ?

Réparable si tu n'as pas viré les prises Tamiya

euh non,je les aient encore mais j ai rallongé les cables du sensor donc on doit pas pouvoire non plus...
mais meme sans passer en guarantie,c est pas reparrable ?(en le renvoyyant chez rb ou un truc comme ca...)

Bah tu sais dès que tu modifies un truc, je sais que les prises PK ou Deans c'est bien mieux que ces prises Tamiya de merde, enfin demande toujours.

Déjà essaye avec un récepteur (ou ce même récepteur sur une autre voiture si tu as.)

++

je sais pas si il va passer sur un micro-t
par contre,j ai essayé la radio avec ce mememicro-t et ca marche

M'en doute que ça marche.
Je crois plus que ça vient du vario moi, les lumières s'allument toutes ? ou juste rouge ?
Donne moi ce que ça fait quand tu accélères et quand tu freines ?
Sinon possible que ça vienne du capteur au moteur...
enfin voilà.

Je vais demander à mon beau-frère qui a aussi eu ce soucis, je pense plus au moteur moi

http://www.dailymotion.com/video/x2b3f5 ... u-probleme

voila,je t ai fait une vid du probleme,on voit bien que les commandes sont inversées

essaye d inverser les canaux sur ta TQ3 ... on sait jamais

ben justement ca fais rien
mais je viens d essayer un truc : en branchant les gas sur la voie 1(direction) donc on controle avec le volant,toujours le meme problem mais quand on inverse le sens de rotation,tout redeviens nickel donc c est pas mon vario!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! je suis trop content!!!!!! donc ca doit surement etre le recepteur qui merde sur la voie 2(gaz) ou alors ma radio qui merde aussi sur la voie 2 mais je pense pas trop,les tests confirmeront ca demain

enfin,ca m ote quand meme un sacré poids!!!!

et voila,en fait c etai pas la redio ni le recepteur mais le vario qui avait perdu absolument tt ses reglages(gas maxx et frein...) donc on les a refaits et maintenant c est nickel!!!!!!!

merci a tout ceux qui ont essayés de m aider dans ce post!!!