MaximumMT

Bonjour,
J'ai cassé le petit pignon 13 dents du differentiel de mon savage et j'aimerai savoir si celui de 43 dents et assez abimer pour le changer ?



Merci

A mon avis... oui il est mort aussi

Profites en pour en mettre un plus solide Il a dejà des posts qui traitent ce sujet

ton diff peu servir pour depanner mais bon il et pas abimer sur toute la longueur donc a voir pour le changer mais c'est sur le mieu fau le changer.

Ok merci a vous mais vous pensez que c'est mieu dans prendre des renforcé ou les meme car il on quant meme duré 8l

Salut !!!!!!


Les miens ont durés 12 litres, et quand ils ont lachés j'ai préféré les changer pour des diff renforcés.

Je pense que tu devrais faire pareil.

@++++++++

Les renforcés BLING sont moins cher...

perso j'ai cassé des bling en 3 littres sans forcer, alors c'est peut-être taillé mais j'ai un doute sur la qualité de la matière, perso je repasse en diff normal

Pareil pour moi, après avoir cassé du bling, je suis revenu aux diff du Xss, pas cher et assez fiable, même pour un gros moteur, il faut juste faire gaffe a la reception des sauts, c'est là ou ça casse ! (trop gros choc sur les diffs si on freine quand ça touche le sol !)

tu est sur que ton diff était bien callé ??
car la vu l'usure sur l'intérieur de la couronne c'est bizarre

passe aux diff du genesis, voir le tuto les concernent , solution ultime

on ne met jamais un engrenage neuf sur un usagé. sinon l'usagé va bouffer le neuf mais tu peut le garder pour te depanner le jour ou c'est la couronne qui casse. et sinon il faut que ton couple conique soit bien caler et regler et on diff fera encore plus longtemps.

Ok merci a tous je pense que je vai reprendre les meme car il sont quant meme fiable et pas trop cher