MaximumMT

[font=Comic Sans MS]Salut, après plusieurs recherches sur le forum, et ne trouvant aucunes réponses vraiment concluante, j'aurais voulu savoir si quelqu'un connaissait bien le STS.28 ou le STS.30.
A la base, je voulais me prendre le SH.28 prospec pour mettre sur mon savage, mais celui-ci est maintenant introuvable sur ebay. C'est plutôt pour une utilisation TT et je sais pas si il vaut mieux prendre un ST.28 ou.30 et surtout si ces moteurs sont fiables et ce qu'ils valent par rapport au SH.28.
Merci d'avance.
@+... [/font]

Salut,

Oui c'est vrai que les sh ont disparue d'ebay....

Pour ce qui est des STS, il y a un post qui en parle un peu :

http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... ht=#411255

Sinon, si tu veux vraiment un sh, il y a rc mart qui en propose un pour environ 100euros avec backplate roto

[url]htt://rcmart.com[/url]

Moi perso, j'hésitais entre le STS .28 et le sh .28 mais j'ai craqué pour le sh.... (avec nouvelle ligne d'échappement STS)

En espérant t'avoir un peu aider...

@++

salut
moi j'ai un sts 28 qui sort de rodage et qui commence a se liberer.
je pense que se moteur et plutot prometeur mais a tendance a chauffer un peu trop.

A+++

moi jai savage équipe du sts.30 + une 3 vitesse + 20 dent et c'est trop DE LA BOMBE. Il a beaucoup de peche , moi je te dit prend un sts.30

Bein faut deja arreter avec l attitude j veux le plus gros le plus puissant ...

Le sts 30 a voir sur les videos est un monstre de puissance mais arrivera tu a l exploiter ?est ce bien par rapport a ton spot ?ton style de conduite ...

Avoir un moteur de 4555...ch si c ets juste pour faire une petite ligne droite et du trial sa sert a rien autant garder un peu de sous et investir ayeur

[font=Comic Sans MS]Ben en faite, je cherches pas forcement un moteur avec un couple a ne faire que du wheeling mais un moteur avec une bonne pointe et un bonne reprise (piste TT essentiellement), qu'il soit stable et sans trop de chauffe. C'est pour ça que j'étais intéressé par le SH.28 prospec pour l'avoir vu fonctionner régulièrement. Mais celui est devenu introuvable, il y a bien le Sh.28 pro (lien rcmart) mais je suis pas sûr que ce soit le même. Pour le STS.30, je me renseigne sur celui là car il est dans les mêmes budget que le SH. Sinon pour encaisser la puissance tout est deja monté : Diffs de génésis, carter de diff alu, tous cardans cvd RcBest, toutes les noix renforcées, écrous de roue 23mm, cale moteur renforcée et ventilée, kit robinson...etc, ah oui, j'oubliais , j'ai aussi un réso in-line THS Racing. Donc de ce côté, je penses être au point. Voilà, merci pour l'aide.
@+... [/font]

ben Le sts .30 est un moteur ultra puissant mais il a un seul defaut.
A ce que j'ai pu lire sur le LSTforums.com, le vilebrequin ne resiste pas longtemp a la puissance.
http://lstforums.com/forums/viewtopic.php?t=8028

c'est un bon moteur mais ils doivent encore amelliorer leur vilebrequin.

Achete toi un LRP ou un picco .28. Tout le monde les connais et il y a beaucoup de feedback.