MaximumMT

salut

Je vais bientot arriver au bout de on bidon de tornado 25 qui apres en evoir parlé est un mauvais carburant...
Je suis donc a la recherche d'un nouveau caburant mais mon probleme et que il doit etre livré et que n'en prend que 5litre...
Il ne faudrait pas que ca depasse 60euros avec les frais de port. (c'est le prix du tornado a coté de chez moi)

Merci bien pour vos tuyau!

salut va voire sur promodelisme et tu commande du m27 evo mt parcontre ses impe plus de 70 euro mais ses que du bon !!!! bonne soirée

Ouai... c'est ce que je voit... mais les 10 euros de difference justifie t'elle une reelle performance technique?

spad, merci de lire le million de messages sur labema

tartagueule a raison ya largement assez de poste a ce sujet va dans la rubrique moteur et fuel ya ce qui'il te faus et tu vera que tes modique 10 e vale la peine

+1 et tout le monde c'est que labéma c'est

Bon... je vais prendre 5 litre de labema mais lequel metre dans mon picco 27? En sachant que je veut plus de longevité que de performance...

M27

bon, puisque le sujet est lancé je post vite fait, je voudrai confirmation tarta :

M27 pour moteur supérieur à .21 donc pour nos MT
M27 evo pour moteur .21 donc pour nos TT ou truggy

merci

Vive le LABEMA

ps:perso sa change carement du tornado 25ù que javai avan

Romain.

c'est le contraire the dude

le M27 normal chauffe moins

pour hugo, le M27 normal conviend trés bien pour un 21 aussi, je l'utilise même sur des 15...

j'ai supprimé mon post quand je me suis aperçu de mon erreur...

en plus mon pc ne voulais pas me laisser éditer

merci tarta,

par contre cela vien aussi du chassis, le M27 normal serait plus recommandé pour les MT et le M27 EVO pour les chassis plus light non ??

le M27 normal refroidit beaucoup plus que le M27 EVO, on sait aussi que trop refroidir n'est pas trop bon niveau performance, donc je résume, dite moi si je me tronpe

.21 sur chassis TT M27 evo
.21 sur chassis MT M27

.28 sur chassis MT M27
.28 sur chassis truggy M27 EVO

merci

je dirai plus simplement que peu importe le chassis, si votre moulin a tendance à chauffer M27 normal