MaximumMT

salut!

que pensez vous des pneus d'origine du revo, les talon?,

niveau adhérence? sur quel terrain ils vont bien?

défauts?

qualités?

et si vous les comparez, vous les comparez à quoii?

merci d'avance

RôM a écrit :salut!

que pensez vous des pneus d'origine du revo, les talon?,

niveau adhérence? sur quel terrain ils vont bien?

défauts?

qualités?

et si vous les comparez, vous les comparez à quoii?

merci d'avance

J'adore leur comportement, ils sont très bien niveau accroche.
Après ça va dépendre de ton utilisation...
Ils accrochent pas mal sur terre, même en trial disons artificiel, palettes, petit morceaux de bois...
Après en trial classique, sa conception taille basse n'est pas exceptionnelle.
En vitesse sur terre dure je l'ai trouvé plus pas mal.

Perso ça fait partie des très bons pneus MT d'origine.

comme défaut:
ils se coupent sur le flan.

je les ai comparé avec

- les pneus emaxx d'origine: ceux de revo acrochent mieux
- les mulcher: les mulcher acrochent beaucoup mieux (mais se déchirent sur terrains durs)

et sont très faciles à trouver ...
les jantes d'origines du révo sont des grosses m....des.
Les jantes fendent après 1ou2 litres et les hexas s'arrondissent.
Sinon, ils sont super souples de par la faible hauteur des crampons et la super gomme traxxas, (contrairement aux pneux de E/T-maxx, mais après quelques coups de scalpel, se déforment très bien).
En plus les mousses traxxas sont super bien étudiées, 2 textures différentes, découpées à la forme du pneu .

bon, ben c'est cool, merci à tous les 3

salut
je rajouterais qu'ils sont tres polyvalents ils se defande pas mal sur toute les surfaces.
j'ai essayé sur -herbe: bien
-terre batue : trés bien
-asphalte: trés trés bien
conclusion de bon pneu d'origine et surtout polyvalent

voila a++