MaximumMT

merci pour ces réponses!
quelqu'un pourrait me conseiller pour deux choses, vu mon retard sur toutes ces nouveautés!!
1 je voudrais savoir si j'achète genre un mt e-maxx si la voiture est
complète dans sa boite (saut télécommande peut être)
et même si elle est complète(moteurs et autres) si il vaut pas mieux
la modifier un peu(moteur, roulements, autres...)
je suppose que ces fameux moteurs brushless dont j'entends parler ne sont pas fournis...avec.qu'est ce qui change vraiment(puissance et consomation?)
2 j'ai gardé deux voitures quickdrive tamiya: un black foot et un monster beettle légèrement modifiées pour mettre des accus, mais voilà les vieux accus que j'avais sont un peu morts quelqu'un pourrait me dire ce que je peux acheter pour les remplacer pour avoir de bonnes performance au niveau autonomie(9,6 volt 600ma)

si tu achete un e maxx tout est founi est monté meme les roulements moteur et telecommande il faut juste des batterie et un chargeur .

pour l'interet des brushless ben en faite avec un seul brushless tu peut eclater n'importe quel thermique en vitesse de pointe en couple et en tout en faite . et celon le brushless les capacité sont egale a un thermique mais tu consomme environ 20% de moin qu'avec les moteur d'origine.

pour les batterie le top se serait d'acheter juste les "pile " et de te les monté toi meme sachant que pour l'e maxx il faut au minimum deux batterie de 7.2v a la fois .
le top actuellement sont les gp 3700mah gp 4300mah et ib 4200mah .
elle t'offriront environ 20 25 min d'autonomie

salut tout est inclus dans un e-maxx!!!

sinon pour les moteur brushless c'est pas d'origine !! faut les acheter et ca coute cher !!

et pour les accu 600mah ca date du moyen age maintenant on en est a 4000 et meme plus avec les accu lipo !! voila mais biensur les accu lipo et moteur brushless coute assez cher !!!

je me suis fait devancer lol

ben006 a écrit :salut tout est inclus dans un e-maxx!!!

sinon pour les moteur brushless c'est pas d'origine !! faut les acheter et ca coute cher !!

et pour les accu 600mah ca date du moyen age maintenant on en est a 4000 et meme plus avec les accu lipo !! voila mais biensur les accu lipo et moteur brushless coute assez cher !!!

les lipo jusqua 12000 mah

salut
alors l'emaxx est vendu avec radio et tu t'amuse tres bien meme d'origine ,les options pourront venir plus tard quand t'aura fait une casse (ça arrive ) pour tes accus 9.6 volt laisse tomber ça n'ira pas ,l'emaxx utilise 2 accus de 7.2 volt et je conseille des 3300ma en minh l'automie est tres bonne et donne une bonne peche a l'emaxx

tilt83 a écrit :

ben006 a écrit :salut tout est inclus dans un e-maxx!!!

sinon pour les moteur brushless c'est pas d'origine !! faut les acheter et ca coute cher !!

et pour les accu 600mah ca date du moyen age maintenant on en est a 4000 et meme plus avec les accu lipo !! voila mais biensur les accu lipo et moteur brushless coute assez cher !!!

les lipo jusqua 12000 mah

12 000mah ???? 12 000€ aussi non ?

philippe a écrit :salut
alors l'emaxx est vendu avec radio et tu t'amuse tres bien meme d'origine ,les options pourront venir plus tard quand t'aura fait une casse (ça arrive ) pour tes accus 9.6 volt laisse tomber ça n'ira pas ,l'emaxx utilise 2 accus de 7.2 volt et je conseille des 3300ma en minh l'automie est tres bonne et donne une bonne peche a l'emaxx

oui il fonctionne normalement en 14.4V mais il peut monter en 16.8V si tu lui ajoute 2 cellules mais si tu fait cette modif il vaut mieu ventiler ton vario pasque ca chaufe dure!!

pour les accus si tu a un bon budjet je te conseil des intelect 4200 sinon des GP 3300 ou 3700

après un e-maxx d'origine ca tourne très bien meme si à un cetain momment il faut renforcer la transition avant de passer au brushless enfin ce n'est pas la seu chose qu'il te faudra renforcer mais pour un début oubien pour recommencer le modelisme le e-maxx me semble une bonne machine

a+

ou le e-zilla/savage mais faut attendre qu'il sortent des cardan options!! pcq la ca fait 1mois que je suis en 4x2 lol

ben006 a écrit :
12 000mah ???? 12 000€ aussi non ?

lesk8teurdu68 a écrit :
pour les accus si tu a un bon budjet je te conseil des intelect 4200 sinon des GP 3300 ou 3700

détrompe toi
je tapé 15min avec un moteur de 4000W et des GP 3300
mais mes accus était top et tres tres bien entretenu
il faut savoir se servire de son matos avant de dire que l'un est mieu que l'autre
perso comme pas mal d'aciens BListes du forum
je suis antie IB, les résons sont dans les sujets précédent ou dans BL

4000w ?

sinon pour les intellect 4200 c'est pas ceux qui s'amuse a peté,

ben006 a écrit :4000w ?

sinon pour les intellect 4200 c'est pas ceux qui s'amuse a peté,

javais un 2250/5 avec 16 elem de GP3300 dans mon Grevo



pour les accus ui stail en a fait l'experience les IB explosent

slu pk tu est anti IB

germainpsg a écrit :slu pk tu est anti IB

c'est écrit plus haut

gilou a écrit :

ben006 a écrit :
12 000mah ???? 12 000€ aussi non ?

lesk8teurdu68 a écrit :
pour les accus si tu a un bon budjet je te conseil des intelect 4200 sinon des GP 3300 ou 3700

détrompe toi
je tapé 15min avec un moteur de 4000W et des GP 3300
mais mes accus était top et tres tres bien entretenu
il faut savoir se servire de son matos avant de dire que l'un est mieu que l'autre
perso comme pas mal d'aciens BListes du forum
je suis antie IB, les résons sont dans les sujets précédent ou dans BL

je ne dit pas que c'est des accus pouris mais j'ai juste donné mon avis sur les accus que je choisirais moi si j'avais le choix maintenant ce n'est peut ètre pas les meilleurs

a+