MaximumMT

Bonjours a tous,

Suite a la mise en place d'un nouveau moulin sur mon lst, et du placement de nouvelles masselottes alu, ma cloche n'a plus la même roue libre qu'avant, et la vis de cloche s'est déja fais 2 fois la mal même avec du frein filet! mes pignons en en subit quelques dégâts mais rien de grave, mais la prochaine fois???

quelqu'un peut m'aider sur ce coups là?

merci

Merci, je vais essayer de mettre du rouge avec un cure dent....

C'est bon je n'ais plus le problème. quel pied de le voir monter en wheeling sans avoir peur de tout exploser!
Merci

salut!
pour ton info personnelle, le frenifilet rouge est le plus faible, ensuite le bleu puis le vert , qui est difficilement démontable.
Mais si ton problème est résolu, alors tant mieux.
a+

Oyé,

Le frein filet rouge est bien plus fort que le bleu, le vert je ne connais pas

chez loctite du plus faible au plus fort c'est vert, bleu et rouge

ne montez pas au rouge! c'est définitif

tartagueule a écrit :chez loctite du plus faible au plus fort c'est vert, bleu et rouge

ne montez pas au rouge! c'est définitif

il y a du violet qui est plus faible que le bleu. mais je deconseille, il est vraiment tres leger voir il sert a rien.
perso j'utilise le bleu qui est le plus polyvalent pour l'usage qu'on en a
sinon le rouge est a proscrire vu la tille de nos filetages, on aura casser la vis avant de pouvoir demonter.

le rouge se demonte uniquemment en chauffant la piece